電池組一致性的統(tǒng)計(jì)特性與變化規(guī)律研究.pdf

1、能源的緊缺、環(huán)境的惡化和人們對(duì)環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，使電動(dòng)汽車在節(jié)能和環(huán)保上具有的優(yōu)勢(shì)日益顯著，如何讓電動(dòng)汽車發(fā)揮出更好的性能成為當(dāng)前研究的熱點(diǎn)。電動(dòng)汽車的核心及目前的短板在于電池組，電池成組后的不一致性問(wèn)題隨著電池大規(guī)模成組使用逐漸凸顯，提高對(duì)電池組一致性的認(rèn)識(shí)可極大的提高電動(dòng)汽車的使用性能。本文首先系統(tǒng)地分析了電池組一致性的表征參數(shù)及其有效性，通過(guò)實(shí)車運(yùn)行數(shù)據(jù)研究了一致性表征參數(shù)的變化及影響因素，最后建立了表征電池一致性的參數(shù)統(tǒng)計(jì)特性演化

2、模型，為電池組均衡時(shí)機(jī)的選擇標(biāo)準(zhǔn)奠定基礎(chǔ)。全文主要研究?jī)?nèi)容如下所列:
　　首先，通過(guò)電池組循環(huán)實(shí)驗(yàn)，在不同運(yùn)行狀態(tài)使用不同統(tǒng)計(jì)方法，建立了共15個(gè)一致性表征參數(shù)的計(jì)算方法，分析其變化特征;以與電池組容量衰退的相關(guān)性大小為標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)計(jì)了不同參數(shù)計(jì)算方法對(duì)電池組一致性表征的有效性，并根據(jù)其有效性從中選取了幾個(gè)最佳一致性表征參數(shù);研究電池參數(shù)辨識(shí)方法并驗(yàn)證辨識(shí)精度，建立變電流情況下內(nèi)阻辨識(shí)算法;對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步研究并分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的局限

3、性，總結(jié)大數(shù)據(jù)具有的優(yōu)勢(shì)和更有效方法。
　　其次，分析實(shí)車運(yùn)行數(shù)據(jù)處理過(guò)程中所需注意的問(wèn)題及其解決方法;分析電壓一致性的統(tǒng)計(jì)特性和變化規(guī)律，分析影響電壓一致性的影響因素并初步建立其變化模型;分析內(nèi)阻一致性的統(tǒng)計(jì)特性，通過(guò)相關(guān)性分析指出溫度是影響內(nèi)阻一致性的主要因素。
　　最后通過(guò)小波變換對(duì)實(shí)車運(yùn)行數(shù)據(jù)的波動(dòng)進(jìn)行除噪，得到了除噪后的電池組開(kāi)路電壓統(tǒng)計(jì)分布參數(shù)的變化特性;建立了開(kāi)路電壓的統(tǒng)計(jì)特性參數(shù)與其初始狀態(tài)、累計(jì)電量的三維模