異種材料渦輪轉(zhuǎn)子與軸的摩擦焊工藝研究.pdf

1、摩擦焊是當(dāng)今國外航空工業(yè)中廣泛使用的一種先進的焊接技術(shù)，其焊縫具有超細等軸晶粒組織，接頭強度等于甚至稍高于母材的強度，這對于提高發(fā)動機的推重比、使用性能、壽命和可靠性都是非常重要的。 本文對某型航天器渦輪發(fā)動機上低壓渦輪轉(zhuǎn)子(材料為鑄造鎳基高溫合金K24)與軸(材料為鍛造的不銹鋼1Cr11Ni2W2MoVA)的摩擦焊接工藝進行了研究。該低壓渦輪轉(zhuǎn)子與軸原工藝采用擴散焊連接，但由于一些原因，黎明公司采用摩擦焊代替擴散焊來連接該低壓

2、渦輪轉(zhuǎn)子與軸。本文分析了摩擦焊工藝代替擴散焊工藝的可行性，并詳細論述了這兩種材料的連續(xù)驅(qū)動摩擦焊試驗研究過程。本文詳細分析了焊接接頭結(jié)構(gòu)的設(shè)計、夾具的分布、工藝參數(shù)的選擇等方面的問題。通過摩擦焊與擴散焊焊接頭性能對比試驗和研究，發(fā)現(xiàn)前者具有一定的優(yōu)勢。研究結(jié)果表明，K24與1Cr11Ni2W2MoVA兩種材料是可以采用摩擦焊工藝完成連接的。通過大量試驗，摸索出K24與1Cr11Ni2W2MoVA異種材料焊接時保證接頭質(zhì)量的最佳縮短量范圍