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文檔簡介
1、深基坑和高層建筑施工,是兩種常在地鐵線路周圍典型的工程活動。在既有隧道上方開挖基坑,必然導致坑底土體回彈和隧道隆起,當隧道變形值超過一定范圍,就會影響隧道的安全運營,所以對基坑開挖引起的隧道變形有著嚴格地控制。而由于復(fù)雜的地理位置和地質(zhì)條件等原因,這些地鐵隧道常常近臨上部大廈的樁基礎(chǔ),位于基礎(chǔ)的影響范圍之內(nèi)。隨著上部建筑的施工,樁基礎(chǔ)所受荷載增加,對隧道的影響也越大。在實際工程中,由于人們對空間的利用愈來愈重視,在地塊上修建高層塔樓時也
2、常常會修建環(huán)繞在塔樓周圍的裙樓,建設(shè)者處于對建設(shè)項目建成后的完整性和綜合性方面的考慮,地下空間也會是此類工程的重點。故而,深基坑和高層建筑的施工對地鐵隧道的影響是突出的兩個問題。
本研究主要內(nèi)容包括:⑴收集了較小區(qū)間隧道設(shè)計資料和輝利高層建筑深基坑設(shè)計資料,探討了最佳深基坑施工過程方案;根據(jù)深基坑施工過程,討論輝利高層建筑高層建筑修建完成后,對擾動范圍內(nèi)區(qū)間隧道及周圍土體的位移影響。⑵根據(jù)深基坑開挖和高層建筑修建對區(qū)間隧道的變
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