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文檔簡介
1、航空發(fā)動機的性能是航空業(yè)發(fā)展的水平重要標志之一,整體葉輪是發(fā)動機里面的關鍵零件,因此研究整體葉輪的加工對航空業(yè)的發(fā)展有著重大的意義。整體葉輪是典型的復雜曲面,加工難度大,目前國內大多數整體葉輪的加工是采用國外的專用葉輪四軸加工程序,不但價格昂貴,加工效率也不高,還不能得到葉片加工的核心技術。五軸加工具有加工效率高,零件表面指令高等優(yōu)點,因此,研究整體葉輪的五軸加工程序有很大的意義。
本文以整體葉輪的加工工藝流程為主線,完成
2、了葉片的曲面造型、整體葉輪五軸數控加工刀具路徑規(guī)劃、后置處理技術以及虛擬數控加工仿真等內容。
在葉片的曲面造型部分,對葉片截面數據點,基于UG擬合成葉片曲面截面線,再對截面線通過蒙皮法擬合出葉片曲面。在加工刀具路徑規(guī)劃中,清根和葉片型面精加工同步完成,提高了加工效率和精度,并構造出適合葉片型面加工的直紋驅動曲面,采用側刃驅動控制刀軸矢量方向,基于UG生成刀位點。基于四元數法對刀軸矢量進行平滑處理,優(yōu)化的刀位點經后置處理,生
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