商用客機(jī)環(huán)控系統(tǒng)中顆粒物沉降的實(shí)驗(yàn)測量和數(shù)值模擬.pdf

1、商用客機(jī)的環(huán)境控制系統(tǒng)通過向機(jī)艙輸送空氣為乘客和機(jī)組成員提供一個安全，舒適，健康的乘機(jī)環(huán)境。被送入客艙中的空氣有一半來自室外，因此大氣環(huán)境中的顆粒物會有一部分在進(jìn)入機(jī)艙前沉降在飛機(jī)的環(huán)境控制系統(tǒng)中。中國嚴(yán)重的空氣污染情況和較低的飛機(jī)準(zhǔn)點(diǎn)率，使得顆粒物在飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)和空調(diào)車中的沉降更加明顯。沉降在系統(tǒng)中的顆粒物不僅會影響地面空調(diào)車和飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行，進(jìn)入機(jī)艙內(nèi)的顆粒物還會對機(jī)組成員和乘客的健康造成不良影響。因此，研究顆粒物在

2、地面空調(diào)車和飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)中的沉降是十分重要的。
　　本文測量了一架?？吭谔旖驒C(jī)場附近的MD-82飛機(jī)的地面空調(diào)車和飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)的出、入口處在不同天氣情況下的PM2.5質(zhì)量濃度，以及不同粒徑顆粒物的數(shù)量濃度，進(jìn)而推算出顆粒物在飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)以及地面空調(diào)車中的沉降百分比實(shí)驗(yàn)值。結(jié)果表明，PM2.5的質(zhì)量濃度在地面空調(diào)車和飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)中的沉降百分比約40-50％，其中大部分顆粒物都沉降在環(huán)境控制系統(tǒng)的入口附近。對于粒徑大于

3、或等于5μm的顆粒物，數(shù)量濃度的沉降百分比大于90％。粒徑小于或等于0.5μm的顆粒物，數(shù)量濃度的沉降百分比相對較小。另外，本文還測量了真實(shí)民航航班機(jī)艙內(nèi)顆粒物的質(zhì)量和數(shù)量濃度。結(jié)果表明，當(dāng)飛機(jī)在地面上的時候，機(jī)艙內(nèi)的顆粒物濃度相對較高。
　　本文建立了一個飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)的簡化模型，還通過對一系列文獻(xiàn)的閱讀和總結(jié)，建立了一套計(jì)算不同粒徑顆粒物在飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)中沉降情況的模型，并使用該模型對五種不同類型的民航客機(jī)（包括一架支線客