智能交通補光系統(tǒng)防眩目與車牌防過曝的方案研究.pdf

1、碩士學位論文論文題目：智能交通補光系統(tǒng)防眩目與車牌防過曝的方案研究作者姓名：作者姓名：高東東指導教師：指導教師：李博副教授、黃軍高級工程師學科專業(yè)學科專業(yè):光學工程（專業(yè)學位）所在學院所在學院:理學院提交日期提交日期2016年12月13日浙江工業(yè)大學碩士學位論文I智能交通補光系統(tǒng)防眩目與車牌防過曝的方案研究摘要隨著我國“平安城市”項目的不斷完善其重要性也表現(xiàn)的更加明顯，完善的補光系統(tǒng)對于智能交通應用也就顯得越來越迫切。本論文對于智能交通

2、補光系統(tǒng)中眩目及車牌易過曝的相關問題進行研究并對此問題進行優(yōu)化。（1）首先介紹了智能交通的意義與發(fā)展狀況及未來趨勢，基于平安城市的建設，智能交通的作用越來越凸顯出其不可替代的重要性。同時闡述了在智能交通中補光系統(tǒng)的作用、分類及現(xiàn)有補光系統(tǒng)的優(yōu)缺點。（2）對于本論文所研究的主題涉及到的基本概念進行解釋，主要涉及補光系統(tǒng)的相關指標、光源發(fā)射部分、光源接收部分，重點講解了脈沖寬度調(diào)光技術與紅外發(fā)光二極管的參數(shù)特性以及紅外與白光發(fā)光二極管的比較

3、。（3）在本文中根據(jù)紅外與白光發(fā)光二極管的優(yōu)劣勢比較，設計一款防眩目陣列式半紅外發(fā)光二極管補光系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用了25顆發(fā)光二極管（LED）作為光源，為解決眩目問題采用12顆紅外LED，為防止網(wǎng)絡攝像機（IPC）圖像偏色采用了13顆白光LED進行色度調(diào)節(jié)。補光控制系統(tǒng)的設計包括單片機的選型，外圍電路、熱敏傳感模塊、信號輸入輸出模塊、RS485通信模塊以及LED燈珠的電路模塊。在實際測試中，補光燈性能測試的效果良好，即使人眼去直視該補光燈，