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1、飛機裝配現(xiàn)場臨近物品安全監(jiān)控系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)目錄目錄摘要.....................................................................……,....................……,.................……nlABSTRACT..........……,................……,...............……,..................
2、..........................……IV第一章緒論.......................................................……,................................……,.......……11.1研究背景與選題意義......................................................................
3、...........……11.2國內(nèi)外研究發(fā)展現(xiàn)狀.....……,...........................................................……,.,.……11.2.1國外監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀..................................................……,......……11.2.2國內(nèi)監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀..........……,...........
4、...................................……31.3論文研究內(nèi)容.................……,...……,...........................................................……6第二章飛機裝配現(xiàn)場臨近物品安全監(jiān)控系統(tǒng)的需求分析................................……82.1飛機裝配現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)需求現(xiàn)狀.........
5、..……,...........................................……82.1.1總裝廠房需求現(xiàn)狀.................................................……,...................……82.1.2部裝廠房需求現(xiàn)狀..…,.................................................................
6、....……82.1.3試飛站需求現(xiàn)狀...……,................……,..............................................……92.1.4主要問題匯總......................................……,......................................……92.2飛機裝配現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)功能需求.................
7、.....................................……,.…122.2.1確定監(jiān)控區(qū)域.................................................................................……132.2.2系統(tǒng)硬件實施..............................……,....................................
8、........……132.2.3系統(tǒng)實時監(jiān)控.................................................................................……142.3飛機裝配現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)性能要求........……,....................……,.................……巧2.3.1系統(tǒng)安全可靠性.............................
9、................................................……巧2.3.2系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份方案....................................................................……,.…16第三章飛機裝配現(xiàn)場臨近物品安全監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計方案..............................……173.1系統(tǒng)總體架構(gòu)結(jié)構(gòu)............
10、.......................................................................……173.2系統(tǒng)中的硬件設(shè)計..............................................................................……,.…183.2.1系統(tǒng)硬件布署......................................
11、.......……,............................……183.2.2主要硬件設(shè)備列表......................……,............................................……213.2.3系統(tǒng)主要特點.............................................................................……,…
12、213.3數(shù)據(jù)庫設(shè)計...............................................................................................……22吃機裝配現(xiàn)場臨近物品安全監(jiān)控系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)摘要摘要隨著我國新支線ARJ21項目與大型客機C919項目的不斷深入發(fā)展,飛機裝配現(xiàn)場產(chǎn)品質(zhì)量的可控性、可追溯性顯得尤為重要,因此需要對飛機裝配現(xiàn)場臨近物品安全監(jiān)控系統(tǒng)進行研究,
13、達(dá)到飛機裝配現(xiàn)場的相關(guān)流程可視化的效果,從而達(dá)到突出飛機裝配現(xiàn)場生產(chǎn)的關(guān)鍵重點,提高生產(chǎn)、安全等管理水平的目的。本文首先分析了國內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,介紹了國內(nèi)外制造業(yè)及國內(nèi)基他行來監(jiān)控技術(shù)的研究現(xiàn)狀,指出文章的研究意義。文章分析了飛機裝配現(xiàn)場監(jiān)現(xiàn)場需求及生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程。接著在關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)通過對不同信號源、物殊情況及物體識別的監(jiān)控技術(shù)的研究完成了飛機裝配現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)建及實施監(jiān)控的方式其次通過在關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)中針對不同信號源設(shè)定相應(yīng)的報警值
14、,從而實現(xiàn)了飛機裝配現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)的報警管理。然后又通過對物體識別設(shè)定報警值,結(jié)合報警管理實現(xiàn)了飛機裝配現(xiàn)場物體識別管理,進一步確保了飛機裝配現(xiàn)場產(chǎn)品質(zhì)量的可控性、可追溯性。最后,文章闡述了飛機裝配現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)的功能設(shè)計方案,通過在企業(yè)中實施應(yīng)用,證明了研究內(nèi)容的可行性。本文共分五章:第一章為研究背景和意義、國內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢及論文研究概況介紹第二章主要對飛機裝配現(xiàn)場臨近物品安全監(jiān)控系統(tǒng)的需求進行分析第三章主要描述飛機裝配現(xiàn)場臨近物品安
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