發(fā)電廠交流保安電源優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf

1、目前，我國(guó)發(fā)電廠和變電站容量不斷增大，電力系統(tǒng)正朝著“大機(jī)組、大容量、超高壓”的方向迅猛發(fā)展，大容量發(fā)電廠在電力系統(tǒng)中地位更加突出。發(fā)電廠造價(jià)昂貴，一旦發(fā)生事故會(huì)嚴(yán)重影響電力系統(tǒng)的可靠運(yùn)行并導(dǎo)致重大損失。發(fā)電廠保安電源作為事故保安負(fù)荷電源，保安電源設(shè)計(jì)的合理性對(duì)提高電力系統(tǒng)供電可靠性和減少事故損失顯得尤為重要。
　　通過對(duì)交流事故保安電源兩種接線方式的比較和可靠性分析，且鑒于電網(wǎng)公司收取裝置容量電費(fèi)，國(guó)內(nèi)已投運(yùn)、正在安裝及正在設(shè)計(jì)

2、中的300MW及以上機(jī)組的交流保安電源基本上均采用專用柴油發(fā)電機(jī)組，因此，本論文所討論的保安電源接線均指以專用柴油發(fā)電機(jī)組作為保安電源的接線方式。
　　根據(jù)對(duì)300MW級(jí)供熱機(jī)組及其輔機(jī)的運(yùn)行特性分析研究，提出技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理的交流事故保安的種類、柴油發(fā)電機(jī)組選擇以及接線方案，但不包括交流不停電電源系統(tǒng)。
　　根據(jù)對(duì)300MW級(jí)機(jī)組交流事故保安負(fù)荷的分析，按照機(jī)組停機(jī)過程的要求，交流保安負(fù)荷投入時(shí)間較分散，運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)短不一樣，因

3、此，應(yīng)劃分不同的時(shí)間段來進(jìn)行負(fù)荷統(tǒng)計(jì)。本文將以交流潤(rùn)滑油泵、蓄電池浮充電裝置、頂軸油泵、盤車等大負(fù)荷投入時(shí)間為分段的起點(diǎn)進(jìn)行交流事故保安負(fù)荷的統(tǒng)計(jì)。
　　柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃發(fā)電機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、控制和開關(guān)裝置三大部件所組成的一個(gè)整體，作為事故保安電源的柴油發(fā)電機(jī)組與一般電源用的柴油發(fā)電機(jī)組的要求不盡相同，本文將詳細(xì)討論事故保安電源的柴油發(fā)電機(jī)組的類型、啟動(dòng)特性、功率、性能等級(jí)、加載能力等方面的選擇。
　　以河北大唐國(guó)際張家口