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文檔簡介
1、2016年2月6日中共中央國務(wù)院提出《關(guān)于進一步加強城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》對于城市街區(qū)樹立“窄馬路、密路網(wǎng)”的城市道路布局理念。未來我國的城市將偏向于“開放街區(qū)”的城市結(jié)構(gòu),其中對于當(dāng)前我國高層辦公建筑的大尺度退線與公共空間不足的問題將變得日益明顯。對于高層辦公建筑適宜尺度的退線尺度與退線區(qū)域內(nèi)如何營造小尺度街區(qū)的公共步行空間的研究將變得具有現(xiàn)實意義。
目前,我國城市中高層辦公建筑的退線普遍存在距離過大、建筑領(lǐng)域感較
2、弱與公共空間缺乏人性化的尺度等問題。隨著我國向著開放街區(qū)的街區(qū)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變,高層辦公建筑退線區(qū)域在塑造自身的領(lǐng)域感同時需要提供小尺度的公共空間。西方城市在“小街區(qū)、密路網(wǎng)”的固有城市結(jié)構(gòu)下,高層辦公建筑退線區(qū)域內(nèi)對于營造小尺度的公共空間與場地領(lǐng)域感的塑造相對較為成熟。
本文選擇現(xiàn)代主義新城、美國的網(wǎng)格城市、歐洲的城市與我國城市中的高層辦公建筑作為研究對象,結(jié)合實例對高層辦公建筑退線區(qū)域內(nèi)的空間場地處理進行類型分析,通過對比,分析我
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