機載垂尾超短波通信天線的輻射特性研究與仿真.pdf

1、飛機機體對機載天線產生的散射作用以及為了提高機體隱身性而涂覆在機體表面的吸波材料等都可能會引起天線輻射方向圖的畸變。由于機體安裝天線的空間十分有限，且通常有多幅天線，因此，天線之間的干擾會影響通信。為了減少散射體對天線輻射特性的影響，確保天線性能的正常發(fā)揮，匹配合理的天線位置。因此需要研究機載天線的輻射特性。
　　目前，國內外學者進行了大量研究，國外起步較早，研發(fā)了各種電磁仿真軟件，還有針對飛機建模的電磁仿真專用軟件，如HARP。

2、國內大部分只仿真了天線或者只進行了簡化的機體和天線一體化仿真。本文科學地的建立了天線和飛機模型，并且以傾斜了27的雙垂尾機載通信天線為實例，研究了機體對其回波損耗特性、方向圖特性、駐波比特性等的影響。
　　本文采用三維全波矩量法（MOM）電磁場積分方程（IE）算法的 HFSS-IE求解器建立了精確的機載垂尾天線電磁模型。在要求尺寸范圍內建立了傾斜雙垂尾腔體內的超短波寬帶單極子通信天線的電磁模型，使其與50歐姆輸入阻抗匹配，確定了天