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文檔簡介
1、重型燃?xì)廨啓C(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)作為完整的機(jī)械系統(tǒng)在實(shí)際載荷工況下有著復(fù)雜的動(dòng)態(tài)特性和機(jī)械振動(dòng)響應(yīng)。燃機(jī)機(jī)匣與支撐結(jié)構(gòu)組成的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)對燃?xì)廨啓C(jī)整機(jī)和轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)特性有著顯著的影響。由于機(jī)匣與支撐結(jié)構(gòu)部件多,連接關(guān)系復(fù)雜,目前急需滿足工程實(shí)用的動(dòng)力學(xué)建模和計(jì)算方法。本文針對西門子重型燃機(jī)動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的迫切需求,開展燃?xì)廨啓C(jī)支撐結(jié)構(gòu)與機(jī)匣結(jié)構(gòu)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模與動(dòng)剛度計(jì)算分析方法的研究,以期為燃機(jī)動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)提供支撐。
建立了考慮螺栓連接的燃?xì)廨啓C(jī)支撐
2、結(jié)構(gòu)的有限元模型,分別對其自由和固定條件下的固有頻率和動(dòng)剛度進(jìn)行了動(dòng)力學(xué)分析,采用錘擊法對燃?xì)廨啓C(jī)的支撐結(jié)構(gòu)在以上兩種不同邊界條件下的固有頻率和動(dòng)剛度進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測試。通過與實(shí)驗(yàn)結(jié)果的對比和修正,形成了重型燃?xì)廨啓C(jī)支撐結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析的有限元建模和分析方法。
針對燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)支架,基于鐵木辛柯梁理論推導(dǎo)了變截面短粗梁結(jié)構(gòu)的靜剛度計(jì)算公式,該方法計(jì)算簡單、精度高,與有限元方法相比,使燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)支架靜剛度的計(jì)算大大簡化。
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