基于戰(zhàn)時的油料調(diào)撥優(yōu)化問題的研究.pdf

1、在軍事后勤保障方面，傳統(tǒng)的軍事后勤保障方法已不能適應(yīng)當(dāng)代戰(zhàn)爭的需要，而油料保障在我軍后勤保障中又占據(jù)至關(guān)重要的地位。所以采用軍事物流學(xué)和調(diào)度原理及算法等相關(guān)理論，科學(xué)合理地制定戰(zhàn)時油料調(diào)撥優(yōu)化方案，對提高我軍在信息化條件下的后勤保障效率具有非常重大的軍事意義。
　　本論文首先介紹了戰(zhàn)時的油料調(diào)撥問題以及國內(nèi)外相關(guān)問題的研究進(jìn)展情況和目前已取得的一些成果，并對車輛調(diào)度問題做了簡單闡述；然后，著重介紹了我軍戰(zhàn)時油庫的組建及使用的具體要

2、求和我軍戰(zhàn)時油料保障的特點及其制約油料調(diào)撥的因素和油料調(diào)撥的優(yōu)化目標(biāo)，建立了基于油料調(diào)度路線安全性、經(jīng)濟(jì)性和時效性等屬性向量多目標(biāo)決策問題的模型，確定了油料保障的損失率、供應(yīng)時間窗和最佳油料調(diào)撥路線選擇的方法；接著，采用多目標(biāo)規(guī)劃理論方法，結(jié)合戰(zhàn)時的特殊環(huán)境下對油料保障的要求，建立了戰(zhàn)時帶基本時間窗和多時間窗及有運力約束等因素的油料調(diào)撥模型，采用序貫式算法求解，運用LINGO軟件進(jìn)行編程；最后，依據(jù)設(shè)計的一個案例，參照建立的模型，利用L