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文檔簡介
1、直接空冷系統(tǒng)節(jié)水性能顯著,在我國缺水富煤的三北地區(qū)得到了廣泛的應用。然而直接空冷系統(tǒng)由于凝汽器直接裸露在空氣中受環(huán)境影響大,冬季低溫工況容易發(fā)生凍結,夏季高溫工況背壓較高,影響機組的安全經(jīng)濟運行??绽淠鞴艿纼日羝牧鲃犹匦灾苯佑绊懩Y水過冷度的高低以及管束蒸汽流量分配的均勻性,而凝結水過冷度和管束蒸汽流量過低是導致冬季低溫工況管束凍結的重要因素。目前,對空冷凝汽器管道內部流場特性的研究仍較少,因此對其進行研究具有十分重要的實際意義。
2、
本文利用CFD軟件建立了直接空冷凝汽器管束內蒸汽流動模型,包括主排汽管道和順流區(qū)蒸汽分配管道和翅片管束,并對管束內蒸汽流場進行了模擬分析,并對順流區(qū)導流板進行了優(yōu)化分析。
針對某直接空冷機組,對其空冷凝汽器管道內流動特性進行了CFD模擬分析以及優(yōu)化。一是建立了主排汽管道不同工況下管內流動特性模型,分析了不同工況下主排汽管道內蒸汽壓力分布情況,并對排汽管道的4根蒸汽分配支管出口流量分配進行了對比,發(fā)現(xiàn)不同工況下蒸汽分
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