潛油直線電機采油系統(tǒng)工況診斷方法的研究.pdf

1、潛油直線電機舉升采油的油井中，潛油柱塞泵位于井下數(shù)千米的位置，直線電機采油系統(tǒng)的高效生產(chǎn)和科學管理離不開對井下泵進行實時工況診斷。本文針對目前潛油直線電機采油系統(tǒng)工況診斷方法的不足，就基于實測油管頭載荷和實測電動機輸入功率的井下泵工況診斷方法進行了研究。本文主要研究內(nèi)容如下：
　　基于氣體多變方程，建立了不同工況下泵內(nèi)壓力的仿真模型?；谟瘟菏匠橛蜋C柱塞環(huán)境載荷仿真模型，結(jié)合潛油直線電機采油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特性和泵內(nèi)壓力仿真模型，建立了

2、潛油直線電機采油系統(tǒng)的柱塞載荷仿真模型?；谥d荷仿真模型，結(jié)合系統(tǒng)內(nèi)部液體壓力關(guān)系模型，建立了不同工況下油管底部載荷仿真模型；結(jié)合電動機動子環(huán)境載荷模型，建立了不同工況下電動機輸出功率仿真模型。
　　基于機械系統(tǒng)動力學理論，建立了油管縱向振動波動方程，求解出了油管底端載荷的數(shù)學模型?；谥d荷與油管底端載荷的關(guān)系模型，建立了柱塞載荷的數(shù)學模型，再結(jié)合柱塞運動規(guī)律數(shù)學模型得到了井下泵的轉(zhuǎn)換泵功圖。
　　基于電動機效率模型