長(zhǎng)距離輸水管路運(yùn)行狀態(tài)仿真與泵站聯(lián)控決策技術(shù)研究.pdf

1、長(zhǎng)距離輸水管路結(jié)構(gòu)復(fù)雜，各級(jí)水力聯(lián)系密切，在安全性和可靠性上有較高的要求。運(yùn)行條件復(fù)雜多變，水流變化滯后性明顯，是調(diào)控過(guò)程中需要解決的關(guān)鍵技術(shù)難題。
　　本文研究了長(zhǎng)距離輸水工程的發(fā)展現(xiàn)狀，針對(duì)其運(yùn)行分析與聯(lián)合控制方面的不足進(jìn)行了研究與開(kāi)發(fā)。依據(jù)有壓管路的水擊理論，對(duì)流量調(diào)節(jié)過(guò)程時(shí)的水力控制展開(kāi)討論，采用首級(jí)控制方式，實(shí)現(xiàn)泵站的聯(lián)合控制。以基于MFC的OpenGL技術(shù)為平臺(tái)，運(yùn)用可視化仿真技術(shù)對(duì)長(zhǎng)距離輸水管路運(yùn)行管理進(jìn)行研究。該項(xiàng)

2、目所開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)將管道信息、工況數(shù)據(jù)、控制決策有機(jī)結(jié)合，為工程人員提供一個(gè)分析與決策的可視化平臺(tái)。
　　首先，分析了輸水管路的結(jié)構(gòu)組成與運(yùn)行特點(diǎn)，以此為基礎(chǔ)建立了系統(tǒng)流量平衡模型。另外，文中也對(duì)流量調(diào)節(jié)時(shí)的水力控制進(jìn)行了研究，建立全系統(tǒng)流量調(diào)節(jié)控制模型，為實(shí)現(xiàn)泵站聯(lián)合控制提供決策支持。
　　其次，針對(duì)管路運(yùn)行工況分析中的水力計(jì)算，建立相關(guān)水力學(xué)模型。采用分段計(jì)算方法，計(jì)算各種工況條件下，輸水管路的運(yùn)行壓力和安全系數(shù)。
　

3、　探究基于OpenGL的管路三維建模技術(shù)。針對(duì)管道信息特點(diǎn)，建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，完成管路的三維模型的繪制。研究了視圖變換原理，通過(guò)模型的平移、縮放、旋轉(zhuǎn)等操作命令，達(dá)到模型多視角顯示與瀏覽的目的。
　　開(kāi)展工況數(shù)據(jù)的科學(xué)計(jì)算可視化的應(yīng)用研究，根據(jù)OpenGL中的顏色模型和渲染原理，設(shè)計(jì)出相關(guān)渲染算法，將計(jì)算得到的工況數(shù)據(jù)映射到管路的三維模型上。設(shè)置顏色比例尺，根據(jù)顏色對(duì)比判斷運(yùn)行工況。
　　通過(guò)構(gòu)建基于MFC框架的用戶界面，