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文檔簡介
1、隨著無線通信的發(fā)展,移動用戶對通信網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高。Massive MIMO系統(tǒng)通過在基站配置大規(guī)模天線,可在不增加額外系統(tǒng)帶寬的情況下,顯著的提高系統(tǒng)的速率,因而成為下一代移動通信系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。但是Massive MIMO系統(tǒng)的射頻模塊成本和能源損耗隨基站天線數(shù)的增加而增加。為了滿足人們對綠色通信的需求,研究兼顧信號傳輸速率和系統(tǒng)功耗的能效優(yōu)化技術(shù)具有更加重要的實際意義。天線選擇和功率分配技術(shù)是Massive MIMO
2、系統(tǒng)提高能效的兩種重要技術(shù),但在以往的研究中,能效優(yōu)化以找到最優(yōu)的發(fā)射天線子集為目的,忽略了發(fā)射天線數(shù)和發(fā)射功率對能效的影響,而功率分配時,通常假設(shè)基站為每個用戶平均分配功率,沒有對用戶不等功率分配時的能效進(jìn)行分析。針對這些問題,本文做了更深一步的研究,論文的主要工作如下:
1、在Massive MIMO系統(tǒng)中,聯(lián)合研究發(fā)射天線數(shù)和發(fā)射功率對能效的影響,證明了系統(tǒng)存在最優(yōu)的發(fā)射功率和發(fā)射天線數(shù)使能效最大,進(jìn)而提出了一種功率分配
3、和天線選擇聯(lián)合優(yōu)化算法求解最優(yōu)值。主要思想為,文中建立了同時考慮發(fā)射功率和電路功率的系統(tǒng)功耗模型,在此模型上,討論基站發(fā)射天線數(shù)和用戶數(shù)對功耗的影響。然后以能效最大化為優(yōu)化目標(biāo),證明了能效分別是關(guān)于發(fā)射天線數(shù)和發(fā)射功率的凸函數(shù),并利用凸優(yōu)化理論提出了聯(lián)合優(yōu)化算法求解最優(yōu)的發(fā)射功率和發(fā)射天線數(shù)。仿真結(jié)果證明了最優(yōu)解的存在性以及該聯(lián)合優(yōu)化算法提高能效的有效性。
2、針對Massive MIMO下行鏈路系統(tǒng)能效優(yōu)化問題,研究用戶不等
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