橋式起重機矩形管端梁結(jié)構(gòu)分析.pdf

1、橋式起重機在國民生產(chǎn)及物料搬運領(lǐng)域有著不可替代的作用。尤其在廠房內(nèi)的物料搬運，是企業(yè)不可或缺的工業(yè)設(shè)備，因此市場需求量很大。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和市場競爭的激烈，各個廠家都積極開發(fā)可靠度高、成本低廉、便于維修保養(yǎng)的橋式起重機產(chǎn)品。但是在橋式起重機的眾多零部件中，端梁產(chǎn)品的更新?lián)Q代速度明顯慢于電動葫蘆、驅(qū)動等零部件，甚至慢于主梁這種大型鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)化速度。這直接導(dǎo)致了端梁的成本一直居高不下，生產(chǎn)工藝始終伴隨著大量焊接過程，由于焊接產(chǎn)生的質(zhì)量缺

2、陷也無法得到有效控制，時有因端梁導(dǎo)致的起重機事故發(fā)生。本文研究的主要目的是通過引入矩形管到端梁上，優(yōu)化端梁的生產(chǎn)工藝，減少焊縫的長度和數(shù)量，降低生產(chǎn)成本并提高產(chǎn)品的可靠性。主要研究內(nèi)容如下：
　　首先，通過總結(jié)起重機的載荷組合，明確提出了端梁設(shè)計需要考慮的載荷種類和大小。結(jié)合目前矩形管在建筑行業(yè)廣泛應(yīng)用的情況，深入分析了矩形管的生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品特點，并初步驗證了用矩形管取代傳統(tǒng)焊接端梁的可行性，包括對矩形管端梁的理論計算。
　

3、　其次，采用有限元分析軟件ANSYS對端梁的實體模型進行殼單元化處理，計算出了矩形管端梁的受力云圖的同時，找到了整個矩形管端梁結(jié)構(gòu)中的應(yīng)力集中位置及薄弱環(huán)節(jié)。通過不同的優(yōu)化方案，排除了多方面的影響，一步步確定了影響端梁應(yīng)力集中的主要因素，解決了薄弱環(huán)節(jié)應(yīng)力集中的問題。在解決應(yīng)力集中問題的同時，為測試提供了理論依據(jù)，并對測試中應(yīng)變片的布置提供了參考。
　　最后，通過測試的方式，驗證了實際應(yīng)力集中的位置以及大小。通過ANSYS分析結(jié)果