2017公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)師道路工程真題答案

1、2017年公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)師考試[道路工程]真題答案與解析完整版一、單選題〈共30題，每題1分，共30分〉1.液塑限聯(lián)合測(cè)定法測(cè)定土的液限和塑限，主要步驟如下:①試杯裝好土樣②接通電掘，調(diào)平機(jī)身打開(kāi)開(kāi)關(guān)，提上錐體③使錐尖接觸土樣表面④錐體立刻自行下沉⑤5秒時(shí)自動(dòng)停止下藹⑥指示燈亮停止旋動(dòng)旋鈕⑦錐體復(fù)位，讀數(shù)顯示為零。正確的測(cè)定順序是()。A.①②③④⑤⑥⑦B.②①③④⑥⑤⑦C.②①③④⑤⑥⑦D.①②③⑥④⑤⑦2.下面有關(guān)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度系數(shù)

2、SSI的計(jì)算描述正確的是()。A.路面實(shí)測(cè)代表彎沉與設(shè)計(jì)彎沉之比B.路面實(shí)測(cè)代表彎沉與容許彎沉之比C.路面設(shè)計(jì)彎沉與實(shí)測(cè)代表彎沉之比D.路面容許彎沉與實(shí)測(cè)代表彎沉之比3.高速公路瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，要求總厚度代表值不小于()。A.設(shè)計(jì)值的5%B.設(shè)計(jì)值的20%C.設(shè)計(jì)值的10%D.設(shè)計(jì)值的8%4.石方路基質(zhì)量評(píng)定中，一般不用()指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)壓實(shí)質(zhì)量。A.固體體積率B.層厚和壓實(shí)次數(shù)C.沉降差D.壓實(shí)度5.某分部工程的加權(quán)平均分為90

3、分，那么該分部工程質(zhì)量等級(jí)為()。A.優(yōu)良B.合格C.不合格D.無(wú)法確定C.不正確，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)取3個(gè)測(cè)定值的算術(shù)平均值D.不正確，不應(yīng)在隱去超過(guò)誤差要求的測(cè)定值之后取平均值12.下列針對(duì)粉煤灰燒失量測(cè)定操作說(shuō)法正確的是()。A.燒失量主要來(lái)自于粉煤灰中硫化物B.溫度控制是燒失量檢測(cè)的核心控制因素C.粉煤灰細(xì)度越高燒失量越大D.試驗(yàn)時(shí)要嚴(yán)格控制高溫灼燒時(shí)間13.當(dāng)采用酸堿滴定法測(cè)定石灰中有效成分含量時(shí)，在滴定終點(diǎn)附近，指示劑紅色反復(fù)出現(xiàn)，

4、這樣的現(xiàn)象是因?yàn)?)。A.石灰中雜質(zhì)含量偏高B.標(biāo)準(zhǔn)溶液濃度不準(zhǔn)確C.石灰中氧化鎂含量較高D.滴定操作方法不規(guī)范14.在瀝青混合料中摻加適量消石灰粉，主要是有效提高瀝青混合料的()。A.粘附性B.抗疲勞性C.低溫抗裂性D.抗車(chē)轍變形能力15.下列試驗(yàn)操作中需對(duì)瀝青樣品質(zhì)量進(jìn)行準(zhǔn)確稱重的是()。A.薄膜烘箱試驗(yàn)B.針入度試驗(yàn)C.軟化點(diǎn)試驗(yàn)D.延度試驗(yàn)16.瀝青混合料空隙率偏小，對(duì)瀝青路面可能帶來(lái)的問(wèn)題是()。A.耐久性變差B.高溫抗車(chē)轍能