核二級(jí)波紋管截止閥強(qiáng)度剛度及疲勞可靠性研究.pdf

1、在低碳經(jīng)濟(jì)背景下，核能將成為最具潛力的新能源之一，核級(jí)閥門作為核電站各系統(tǒng)的連接樞紐，是核電站可靠運(yùn)行的基本保障。在核電站正常運(yùn)行過程中，由于核級(jí)閥門自身可靠性不足等問題，其每年的維修費(fèi)用就占總維修金額的一半以上。針對(duì)核級(jí)閥門可靠性檢驗(yàn)與評(píng)價(jià)不足的難點(diǎn)問題，如試驗(yàn)條件的局限性、試驗(yàn)過程的復(fù)雜性，以及疲勞強(qiáng)度失效的危險(xiǎn)性等問題，本文以典型參數(shù)下的核二級(jí)波紋管截止閥為載體，對(duì)其結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和疲勞可靠性進(jìn)行以下分析。
　　（1）根據(jù)核級(jí)閥

2、門的高可靠性要求，對(duì)核級(jí)閥門的標(biāo)準(zhǔn)體系和材料進(jìn)行了闡述，依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)核二級(jí)波紋管截止閥閥體進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算及壁厚校核；同時(shí)，對(duì)截止閥在拉伸、擠壓、彎曲外載荷作用以及地震載荷作用下的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行了有限元分析，確保其在分析設(shè)計(jì)過程中的有效性。
　?。?）基于應(yīng)力-強(qiáng)度干涉理論，對(duì)截止閥用波紋管進(jìn)行了可靠度模型的建立；運(yùn)用非線性相關(guān)理論，對(duì)核二級(jí)波紋管截止閥用的兩層波紋管在只承受外壓載荷、只承受拉壓載荷和承受外壓與拉壓載荷的工況下進(jìn)行分析