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文檔簡介
1、隨著高壩工程的不斷涌現(xiàn),泄水建筑物的運(yùn)行水頭也在不斷提高。針對高水頭深孔明流泄洪洞,在進(jìn)口段加設(shè)中墩,可以克服工作閘門在設(shè)計(jì)、鍛造和運(yùn)行方面的限制,但也會帶來中墩尾部危害性水翅沖擊洞頂和邊墻;隨著泄洪洞運(yùn)行水頭的不斷提高,最大泄水流速超過25.00m/s,易遭受空蝕破壞,實(shí)踐證明,摻氣減蝕技術(shù)是解決空蝕破壞最有效的方法。
本論文主要研究的內(nèi)容包括兩個(gè)方面:中墩結(jié)構(gòu)體型的優(yōu)化和摻氣減蝕措施的研究,其研究成果如下:
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2、)依據(jù)模型試驗(yàn)觀察,傳統(tǒng)直立式中墩在上游各級庫水位下,洞身流態(tài)較差,均在尾墩合并處引起強(qiáng)烈的危害性水翅,而且水翅并不斷地沖擊洞頂和邊墻,給泄洪洞的安全運(yùn)行帶來威脅。
(2)借鑒三板溪泄洪洞中墩體型的設(shè)計(jì)思想,提出能量分配型中墩,使中墩左右兩股水流從上至下沿中墩外壁逐漸匯合,分散水流匯合后引起的沖擊力,經(jīng)模型試驗(yàn)驗(yàn)證,能量分配型中墩能較好的減弱中墩引起的危害性水翅,改善泄洪洞水流流態(tài)。
?。?)結(jié)合河口村1#泄洪洞的實(shí)際
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