超短期風(fēng)電功率預(yù)測(cè)及風(fēng)電并網(wǎng)暫態(tài)切機(jī)控制研究.pdf

1、隨著風(fēng)電裝機(jī)容量的迅猛增長(zhǎng)，由于風(fēng)電的高度波動(dòng)性和隨機(jī)性，大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng)已成為制約中國(guó)風(fēng)電發(fā)展的最大瓶頸。對(duì)風(fēng)電場(chǎng)輸出功率進(jìn)行準(zhǔn)確的超短期預(yù)測(cè)可以為實(shí)時(shí)調(diào)整電網(wǎng)調(diào)度計(jì)劃、安排備用容量提供依據(jù)，有利于提高系統(tǒng)的安全穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。同時(shí)，大規(guī)模風(fēng)電基地接入比例增加，也對(duì)電力系統(tǒng)的暫態(tài)安全穩(wěn)定性造成了影響，使電力系統(tǒng)在嚴(yán)重故障下的緊急控制必須考慮風(fēng)電機(jī)組的影響，制定相應(yīng)的緊急控制方案。本文通過研究風(fēng)電功率預(yù)測(cè)和風(fēng)電并網(wǎng)暫態(tài)切機(jī)控制的相關(guān)文獻(xiàn)，

2、主要進(jìn)行了以下幾個(gè)方面的研究:
　　1、介紹了風(fēng)電功率預(yù)測(cè)的主要方法及國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀，結(jié)合實(shí)際風(fēng)場(chǎng)歷史風(fēng)能數(shù)據(jù)和數(shù)值天氣預(yù)報(bào)信息，對(duì)SCADA數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)充修正，分析影響風(fēng)電機(jī)組輸出功率的各項(xiàng)因素，并利用模糊C-均值聚類算法進(jìn)行了相似日聚類。
　　2、對(duì)大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng)的暫態(tài)穩(wěn)定性研究進(jìn)行了綜述，介紹了不同風(fēng)電并網(wǎng)輸送通道的特點(diǎn)和PSASP風(fēng)機(jī)仿真模型，最后給出了東北某區(qū)域算例電網(wǎng)的參數(shù)和風(fēng)電并網(wǎng)消納存在的問題。
　　3、

3、提出了一種基于在線序貫極限學(xué)習(xí)機(jī)(OS-ELM)的超短期風(fēng)電功率預(yù)測(cè)方法。利用OS-ELM學(xué)習(xí)速度快、泛化能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，將批處理和逐次迭代相結(jié)合，不斷更新訓(xùn)練數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)數(shù)值天氣預(yù)報(bào)風(fēng)速的快速實(shí)時(shí)修正和風(fēng)機(jī)輸出功率的快速預(yù)測(cè)。
　　4、構(gòu)造了基于計(jì)算機(jī)自助法（Bootstrap）的多ELM誤差評(píng)估網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)生Bootstrap樣本，通過修正偏差后的百分位數(shù)Bootstrap(BCPB)法給出了風(fēng)電預(yù)測(cè)功率的置信區(qū)間評(píng)估。