超疏水膜油水分離特性實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)的推進(jìn)，含油污水的有效治理引起了人們的關(guān)注，尋求一種高效節(jié)能的油水分離方法迫在眉睫。本文分別以不銹鋼絲網(wǎng)和不銹鋼多孔板為基底，以聚四氟乙烯和聚苯硫醚為主要制膜材料，采用兩層噴涂-高溫塑化的方法成功制備出超疏水分離膜。
　　對所制備的超疏水分離膜進(jìn)行表面觀察和性能測試。結(jié)果顯示，膜層表面具有無數(shù)低表面能聚四氟乙烯構(gòu)筑的微米級圓球狀結(jié)構(gòu)以及納米級的棒狀結(jié)構(gòu)，它們構(gòu)成了表面的微納米粗糙分層結(jié)構(gòu)，從而使得膜

2、層表面表現(xiàn)出良好的超疏水超親油特性，對水的靜態(tài)接觸角最高為156.5°，對柴油的接觸角近似0°，且膜層的附著力較強(qiáng)，各處厚度較為均一，抗腐蝕性能優(yōu)異。
　　分別將超疏水板膜和網(wǎng)膜安裝到油水分離器中，設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)流程測試其油水分離性能，研究不同操作條件對分離效果的影響。結(jié)果顯示，兩種分離膜的透油量均隨著操作壓力的提高而增加。隨著運(yùn)行時(shí)間的延長，超疏水分離膜的油水分離效果逐步趨于穩(wěn)定，初始含油量為20g/L的油水混合物經(jīng)400目和500目

3、網(wǎng)膜單級分離后，出口水中油含量可分別降至9mg/L和14mg/L，經(jīng)15μm板膜和45μm板膜單級分離后，出口水中油含量可分別降至15mg/L和20mg/L。隨著初始含油量的增加，超疏水分離膜的油水分離效果略有下降，但整體來看幅度不大，分離效率始終保持在99%以上。超疏水網(wǎng)膜的分離效率幾乎不受油水混合物流量變化的影響，但隨著混合物流量的增加，板膜的分離效率會下降。兩種類型分離膜的分離效果均隨分離壓差的增大以及分離級數(shù)的增加而提高。對比網(wǎng)