基于DEFORM的沖壓模具設計的仿真與分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年來制造工業(yè)迅猛發(fā)展促進了板料沖壓技術的應用,其加工的零件具有高效、尺寸精準等特性,并且板料沖壓技術還更具廣泛的集經濟、節(jié)能、降耗、環(huán)保于一身等優(yōu)點,因此在零件加工中普遍采用,我們也有必要通過研究該技術更好地為制造業(yè)服務。板料沖壓實質上是金屬的塑性加工,它是通過裝在壓力機上的模具對板料施壓,使之產生分離或成形,從而獲得一定形狀、尺寸和性能的零件或毛坯的加工方法,利用模具將平板毛坯變成開口空心零件的沖壓加工方法則稱為拉深。拉深是主要的沖

2、壓工序之一,在我公司應用很廣,但在沖壓實際中,常會出現拉裂、裂紋、拉傷、起皺、橢圓、堆邊等問題,影響零件質量。對于它的原因和解決方法一直都是憑經驗,沒有一個理論研究和系統(tǒng)分析,使得在工藝安排和模具設計上存在一定的弊端,而板料模擬仿真技術就是在這一背景下產生的。
  本文利用DEFORM-3D軟件對車間出現不合格品較多的拉深件—碗狀加強筋進行數值模擬分析,對金屬塑性成形過程進行實時點跟蹤描述,并演示整個成型過程,揭示金屬流動規(guī)律、各

3、種因素對變形行為的影響及成形過程中零件的應力、應變分布,從而獲得金屬成形過程中的速度場、應力場、應變場、負載場結果。首先對碗狀加強筋出現不合格品原因進行分類,統(tǒng)計出拉裂、材料變薄和堆邊問題是不合格的主要原因。其次,采用SolidWorks2010設計三維模型,導入Deform進行數值模擬仿真,了解碗狀加強筋成形的基本規(guī)律。根據零件、凸模、凹模仿真結果也可看出零件不合格的原因,通過對零件成形過程中的應力、應變、破壞、速度和載荷情況進行分析

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