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文檔簡介
1、隨著大跨鋼屋蓋結(jié)構(gòu)的發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)滑移施工技術(shù)得到廣泛應(yīng)用。論文對現(xiàn)有多滑道滑移施工技術(shù)進(jìn)行對比分析,提出了滑移施工新技術(shù),研究滑移施工新技術(shù)的優(yōu)化方法,以減少臨時支撐的用鋼量和提高臨時支撐的整體穩(wěn)定性,并降低造價。
論文主要工作和成果如下:
1.總結(jié)滑移施工的理論基礎(chǔ),提出滑移施工的計算模型,采用ANSYS局部生死單元技術(shù)模擬長城汽車新技術(shù)中心大樓裙房屋蓋滑移施工項目工程并與實際施工數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,二者較好的吻合驗證了
2、有限元模型模擬滑移施工的正確性。
2.基于臨時支撐強(qiáng)度設(shè)計,突破常規(guī)的滑移施工結(jié)束后張拉預(yù)應(yīng)力索的方法,提出雙向張弦結(jié)構(gòu)不平衡支撐滑移施工技術(shù),并通過工程實例對此優(yōu)化設(shè)計方法進(jìn)行分析和總結(jié),表明該技術(shù)在施工過程中可以通過對索施加合適的預(yù)拉力以弱化結(jié)構(gòu)中間臨時支撐,從而減少臨時支撐及其下部基礎(chǔ)的造價。
3.模擬雙向張弦結(jié)構(gòu)通過施加預(yù)應(yīng)力減小支撐的受力現(xiàn)象,提出鋼桁架結(jié)構(gòu)降拱式滑移施工技術(shù),預(yù)先墊高鋼桁架中部支撐,待結(jié)構(gòu)
3、拼裝焊接之后撤掉墊板,分析表明合適的墊板高度可以減小中間臨時支撐受力。與此相反,針對跨中支撐強(qiáng)而端部桁架之間聯(lián)系較少的鋼桁架提出升拱式滑移施工,預(yù)先墊高桁架端部再行撤掉,分析表明此方法可以減小端部聯(lián)系梁受力,減少端部結(jié)構(gòu)加固量。
4.基于多滑道跨中臨時支撐的穩(wěn)定設(shè)計,從計算長度入手提出支撐優(yōu)化設(shè)計方法,并對臨時支撐端部約束情況的三種模式進(jìn)行對比和優(yōu)化,結(jié)果表明此方法可以提高跨中臨時支撐的穩(wěn)定性。
本文研究的大跨鋼結(jié)構(gòu)
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