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文檔簡介
1、隨著能源短缺與環(huán)境污染等問題的日益嚴重,降低能耗、提高能源的綜合利用率,成為解決能源問題的根本途徑之一。吸收式制冷是一種可以利用余熱、廢熱、太陽能熱等低品位驅(qū)動熱源的制冷方式,傳統(tǒng)吸收式制冷機受其工質(zhì)對和循環(huán)結(jié)構(gòu)的制約,不適宜在深低溫領(lǐng)域應(yīng)用。在既有大量余熱存在,又需要深低溫冷凍的場合,混合制冷劑吸收式制冷系統(tǒng)具有獨特的優(yōu)勢,越來越受到人們的關(guān)注。本文在廣泛閱讀文獻基礎(chǔ)上,對采用混合制冷劑的LHR(Linde-Hampsonrefrig
2、erator)吸收式制冷循環(huán)和一次分凝吸收式制冷循環(huán)進行了理論分析,并且搭建了混合制冷劑吸收式制冷實驗裝置進行了實驗研究。主要研究內(nèi)容和成果如下:
(1)對采用R23/R134a/DMF和R23/R227ea/DMF的LHR和一次分凝吸收式制冷系統(tǒng)的循環(huán)性能進行了理論優(yōu)化分析,得到了循環(huán)最佳壓力位和最佳濃度的優(yōu)化方法及相應(yīng)的優(yōu)化結(jié)果。
(2)搭建了LHR吸收式制冷系統(tǒng)循環(huán)和一次分凝吸收式制冷系統(tǒng)的循環(huán)性能實驗裝置,并
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