基于Windows CE的汽車多媒體系統(tǒng)設(shè)計與驅(qū)動開發(fā).pdf

1、隨著中國未來汽車市場的快速發(fā)展和汽車電子的價值含量的迅速提高，中國的汽車電子產(chǎn)業(yè)將形成巨大經(jīng)濟規(guī)模效應(yīng)。從某種意義上來講，汽車技術(shù)的發(fā)展水平即代表了當今科技發(fā)展的水平，而汽車電子技術(shù)是汽車工業(yè)發(fā)展的重要動力源泉。 目前我國汽車工業(yè)面臨著入世的巨大沖擊，在未來的世界汽車業(yè)競爭中能否掌握主動權(quán)，很大程度上取決于是否能在電子技術(shù)上占領(lǐng)制高點。加快汽車電子技術(shù)領(lǐng)域的研究應(yīng)用是我國汽車工業(yè)發(fā)展的當務(wù)之急。 本文正是在天津市科技發(fā)展

2、計劃攻關(guān)項目基金支持下開展的對汽車多媒體系統(tǒng)的研究。該系統(tǒng)采用嵌入式系統(tǒng)設(shè)計方法進行研究開發(fā)，本文的主要工作如下： 1.通過對嵌入式系統(tǒng)設(shè)計方法的研究，以及對汽車行業(yè)電子元件標準的分析，提出了汽車多媒體系統(tǒng)的總體設(shè)計方案，按照嵌入式系統(tǒng)的設(shè)計思路對本系統(tǒng)的軟、硬件進行了選型，給出了系統(tǒng)的總體功能框圖，并提出了系統(tǒng)的總體開發(fā)步驟。 2.通過對Windows CE 操作系統(tǒng)的深入分析，給出了將該操作系統(tǒng)移植到ARM 微處理器

3、的開發(fā)流程，包括BSP 定制、系統(tǒng)模塊定制和OAL 定制。在此基礎(chǔ)上，提出了一種模塊化的設(shè)計方法，即將以上需要移植的三部分均進行模塊化設(shè)計管理，分塊完成，這樣不僅使得設(shè)計思路清晰，更重要的是使操作系統(tǒng)移植更具通用性。 3.在分析Windows CE 下驅(qū)動模型的基礎(chǔ)上，采用分層的驅(qū)動程序結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了基于ARM 的觸摸屏驅(qū)動程序。這種分層結(jié)構(gòu)有利于程序的移植，可縮短開發(fā)周期，可維護性好。采用流接口驅(qū)動程序結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了串口驅(qū)動程序和