公路局年度工作總結(jié)

1、第 1 頁 共 11 11 頁第 1 頁 共 11 頁 第 1 頁 共 11 頁 第 1 頁 共 11 頁 第 1 頁 共 11 頁 第 1 頁 共 11 頁 第 1 頁 共 11 頁 第 1 頁 共 11 頁 第 1 頁 共 11 頁 第 1 頁 共 11 頁 第 1 頁 共 11 頁公路局年度工作總結(jié) 公路局年度工作總結(jié)一年來，在市馬路局及交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在地方政府和相關(guān)部門的大力支持下，我局堅(jiān)持以鄧小平理論和“xx 大

2、”精神為指導(dǎo)，以“xxxx”重要思想統(tǒng)攬工作全局，緊緊圍繞馬路發(fā)展這一要?jiǎng)?wù)，搶抓機(jī)遇、加快發(fā)展、強(qiáng)化管理、深化改革、抓好三個(gè)文明建設(shè)，在全體干部職工的共同努力下，圓滿完成年初提出的九個(gè)目標(biāo)，各項(xiàng)工作取得了較好成果： 一、主要工作完成狀況 （一） 、樹立養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展的理念，始終把養(yǎng)護(hù)工作擺在首位。全年路況穩(wěn)中有升，超過去年同期水平，馬路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。 1、抓管理出效益。 為了使勞動(dòng)紀(jì)律有章可依，提高勞動(dòng)工效，班站的績效工資安排更為合理，重

3、新制定和完善了《班站考勤及工分管理制度》 ，進(jìn)一步明確班站長及記錄員的考勤及工效管理的職責(zé)，促使職工合理支配請(qǐng)假和補(bǔ)休時(shí)間，削減非勞動(dòng)用工，避開脫崗和低效現(xiàn)象。 2、“經(jīng)費(fèi)不足汗水補(bǔ)” 。結(jié)合崗位練兵和技能考核，深挖潛力,使有限的小修經(jīng)費(fèi)發(fā)揮最大的效益。年初由局統(tǒng)一訂購 80 噸品牌水第 3 頁 共 11 11 頁第 3 頁 共 11 頁 第 3 頁 共 11 頁 第 3 頁 共 11 頁 第 3 頁 共 11 頁 第 3 頁 共 1

4、1 頁 第 3 頁 共 11 頁 第 3 頁 共 11 頁 第 3 頁 共 11 頁 第 3 頁 共 11 頁 第 3 頁 共 11 頁年初已預(yù)料到今年雨季和臺(tái)風(fēng)可能更多更強(qiáng)，充分做好各種防范打算。水毀期間，全局干群團(tuán)結(jié)一樣，眾志成城。局領(lǐng)導(dǎo)深化搶毀救災(zāi)第一線，干部職工心往一處想，勁往一處使，匯成了抗災(zāi)搶毀保暢通的巨大合力，哪里有阻車，哪里就有馬路職工的身影，提升了我們馬路部門的形象。 水毀季節(jié)，支配布署防毀方案：一是成立青年搶毀突擊隊(duì)

5、；二是加強(qiáng)巡查，發(fā)覺毀情剛好匯報(bào)，并馬上組織搶通；三是實(shí)行 24 小時(shí)值班，傳達(dá)毀情和通阻狀況，保證信息的通暢；四是主動(dòng)聯(lián)系社會(huì)機(jī)械，做好搶險(xiǎn)后勤保障工作；五是將搶險(xiǎn)須要的工具、標(biāo)記牌分發(fā)到各班站。 今年共清理水毀溜方 34600m3/71 處（其中阻車 7 處） ，修復(fù)路基缺口多處。 （三）專案工程。 1、完成國道 104 線綠化 6.3km； 2、完成省道金泰線瀝青路面大修 23.6km，中修（稀漿封層）16.9km，改善了金泰線的