強(qiáng)風(fēng)化巖質(zhì)高邊坡穩(wěn)定性分析與評(píng)價(jià).pdf

1、強(qiáng)風(fēng)化的巖體具有彈性模量小、粘聚力小、泊松比高、親水性強(qiáng)等特點(diǎn)。強(qiáng)風(fēng)化巖質(zhì)高邊坡在云南十分常見(jiàn)，這些邊坡大多數(shù)都處于不穩(wěn)定狀態(tài)。由于強(qiáng)風(fēng)化巖體性質(zhì)的特殊性，不同的分析方法得到的邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)往往差別很大，這給邊坡的加固與防護(hù)帶來(lái)了很大的困難。因此，對(duì)于強(qiáng)風(fēng)化巖質(zhì)高邊坡，怎樣進(jìn)行穩(wěn)定性分析，如何評(píng)價(jià)分析結(jié)果就顯得十分重要。
　　 本文的主要工作有：
　　 1.結(jié)合水麻高速公路K57+675強(qiáng)風(fēng)化泥巖高邊坡，在邊坡工程資料

2、的基礎(chǔ)上，建立邊坡的計(jì)算模型，運(yùn)用極限平衡法中的直線(xiàn)滑動(dòng)法和簡(jiǎn)化Bishop法對(duì)其穩(wěn)定安全系數(shù)進(jìn)行求解。
　　 2.根據(jù)彈塑性力學(xué)及有限元的相關(guān)理論，建立邊坡的有限元模型，分別分析邊坡在自重應(yīng)力場(chǎng)下的應(yīng)力、應(yīng)變、位移和考慮開(kāi)挖過(guò)程時(shí)的穩(wěn)定情況。并結(jié)合抗剪強(qiáng)度折減法求解邊坡的穩(wěn)定安全系數(shù)。
　　 3.對(duì)極限平衡法和強(qiáng)度折減有限元法的分析結(jié)果進(jìn)行了綜合評(píng)價(jià)。得到的主要結(jié)論為：
　　 1.該強(qiáng)風(fēng)化泥巖高邊坡的穩(wěn)定安全系

3、數(shù)略小于0.973，邊坡處于不穩(wěn)定狀態(tài)，滑動(dòng)面類(lèi)似圓弧型。考慮開(kāi)挖過(guò)程時(shí)，邊坡的安全系數(shù)為0.800，發(fā)生局部失穩(wěn)。
　　 2.盡管該強(qiáng)風(fēng)化泥巖高邊坡存在明顯的巖層分界線(xiàn)(直線(xiàn))，但坡頂?shù)膹埨芽p和坡體的輕微滑動(dòng)還是表明，按圓弧型滑動(dòng)求解得到的安全系數(shù)更符合實(shí)際，有限元模擬的結(jié)果也支持邊坡的圓弧型滑動(dòng)。
　　 3.對(duì)于該強(qiáng)風(fēng)化泥巖高邊坡，按照極限平衡法的圓弧型滑動(dòng)求解得到的最小穩(wěn)定安全系數(shù)0.973比較符合實(shí)際，按彈塑性