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文檔簡介
1、多旋翼考試題庫 多旋翼考試題庫1、一般來說, 多軸飛行器在地面風(fēng)速大于 級時作業(yè), 會對飛行器安全拍攝穩(wěn)定有影響。 (1 分)A.2 級 B.4 級 C.6 級2、使用多軸飛行器作業(yè) (1 分)A. 應(yīng)在人員密集區(qū),如公園、廣場等 B. 在規(guī)定空域使用,且起飛前提醒周邊人群遠離C. 不受環(huán)境影響3、 部分商用多軸飛行器有收放腳架功能或機架整體變性功能, 其主要目的是 (1 分)A. 改善機載任務(wù)設(shè)備視野 B. 調(diào)整重心增加飛行器穩(wěn)定性
2、C. 減小前飛費阻力4、以下不是多軸飛行器優(yōu)點的是 (1 分)A. 構(gòu)簡單 B. 成本低廉 C. 氣動效率高5、下列哪種方式有可能會提高多軸飛行器的載重 (1 分)A. 電機功率不變,槳葉直徑變大且槳葉總距變大B. 槳葉直徑不變,電機功率變小且槳葉總距變小C. 槳葉總距不變,電機功率變大且槳葉直徑變大6、四軸飛行器飛行運動中有 (1 分)A. 沿 3 軸移動,繞 3 軸轉(zhuǎn)動 B. 繞 4 個軸轉(zhuǎn)動 C. 沿 3 個軸移動7、多軸飛行器在
3、沒有發(fā)生機械結(jié)構(gòu)改變的前提下,如發(fā)生飄逸,不能直線飛行時,不需要關(guān)注的是 (1 分)A. GPS 定位 B. 指南針校準 C. 調(diào)整重心位置8、多軸飛行器懸停時的平衡不包括 (1 分)A. 俯仰平衡 B. 方向平衡 C. 前飛費阻力平衡9、多軸飛行器不屬于以下哪個概念范疇 (1 分)A. 自轉(zhuǎn)旋翼機 B. 重于空氣的航空器 C. 直升機10、多軸飛行器正常作業(yè)受自然環(huán)境影響的主要因素是 (1 分)A. 地表是否凹凸平坦 B. 風(fēng)向 C.
4、 溫度、風(fēng)力11、大多數(shù)多軸飛行器自主飛行過程利用 實現(xiàn)高度感知(1 分)A. 氣壓高度計 B. GPS C. 超聲波高度計12、下面說法正切的是 (1 分)A. 一般來講,多軸飛行器反扭力的數(shù)值是比較大的B. 多軸飛行器在穩(wěn)定垂直上升時,所有旋翼總的反扭之和增加C. 多軸飛行器的反扭距通過旋翼兩兩互相平衡A. 兩葉槳的效率高 B. 三葉槳的效率高 C. 兩種槳效率一樣高26、某多軸電機標有 3810 字樣,意思是指 (1 分)A. 該
5、電機最大承受 38V 電壓,最小承受 10V 電壓 B. 該電機轉(zhuǎn)子直徑為 38 毫米C. 該電機轉(zhuǎn)子高度為 38 毫米27、多軸飛行器使用的鋰聚合物動力電池,其單體標稱電壓為 (1 分)A.1.2V B.11.1V C.3.7V28、多軸航拍飛行器難以完成哪種工作 (1 分)A. 測繪 B. 直播 C. 超遠距離監(jiān)控29、多軸飛行器在運輸過程中的注意事項是 (1 分)A. 做好減震措施,固定云臺并安裝云臺固定支架,裝箱運輸B. 裝箱運
6、輸、也可行李運輸 C. 可隨意拆裝運輸30、多軸無人機,電調(diào)上較細的白紅黑 3 色排線,也叫杜邦線,用來連接 (1 分)A. 電機 B. 機載遙控接收機 C. 飛控31、下面關(guān)于多軸旋翼的說法錯誤的是 (1 分)A. 本質(zhì)上講旋翼是一個能量轉(zhuǎn)換部件,它把電動機傳來的旋轉(zhuǎn)動能轉(zhuǎn)換成旋翼拉力B. 旋翼的基本功能是產(chǎn)生拉力 C. 旋翼的基本功能是產(chǎn)生前進推力32、 八軸飛行器某個電機發(fā)生故障時, 對應(yīng)做出類似停止工作的電機應(yīng)是 電機 (1 分
7、)A. 對角 B. 俯視順時針方向下一個 C. 俯視順時針方向下下一個33、下列哪個選項中的直升機的分類方式是相同的 (1 分)A. 3 代直升機,變模態(tài)無人機旋翼機,符合無人旋翼機B. 微型直升機,輕型無人機直升機,四軸飛行器C. 單旋翼帶尾槳式無人機直升機,共軸式雙旋翼無人機直升機,多軸無人機飛行器34、懸停狀態(tài)的四軸飛行器如何實現(xiàn)向左移動 (1 分)A. 縱軸右側(cè)的螺旋槳減速,縱軸左側(cè)的螺旋槳加速B. 縱軸右側(cè)的螺旋槳加速,縱軸左
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