雙饋風(fēng)機(jī)低電壓穿越技術(shù)研究.pdf

1、隨著風(fēng)電機(jī)組容量的增加，低電壓穿越能力已經(jīng)成為大型風(fēng)電場并網(wǎng)準(zhǔn)則的基本要求之一。風(fēng)電場的低電壓穿越能力既可以保護(hù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組自身在故障下的安全，也可以提高電網(wǎng)的暫態(tài)穩(wěn)定性，加速電網(wǎng)的故障恢復(fù)過程。雙饋風(fēng)機(jī)較小的變流器容量，限制了其低電壓穿越能力的提高。這也使得雙饋風(fēng)機(jī)的低電壓穿越技術(shù)成為目前研究的一大難點(diǎn)。對于雙饋風(fēng)機(jī)，抑制轉(zhuǎn)子側(cè)繞組的過電流是低電壓穿越控制策略的主要目標(biāo)。通常的控制方法是通過加快定子磁鏈的衰減速度，從而間接地抑制轉(zhuǎn)子側(cè)

2、過電流。
　　本文對雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理進(jìn)行了研究，建立了雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)的暫態(tài)數(shù)學(xué)模型，對雙饋風(fēng)機(jī)在電網(wǎng)電壓跌落時的暫態(tài)特性進(jìn)行了分析，研究了轉(zhuǎn)子側(cè)繞組出現(xiàn)過電流現(xiàn)象的機(jī)理?？紤]到雙饋風(fēng)機(jī)定子和轉(zhuǎn)子之間的強(qiáng)耦合性，推導(dǎo)了暫態(tài)電流模型，用以詳細(xì)描述定子和轉(zhuǎn)子電流的動態(tài)響應(yīng)特性。然后基于建立的暫態(tài)電流模型，考慮同時對雙饋風(fēng)機(jī)定子和轉(zhuǎn)子電流進(jìn)行抑制，提出了直接電流幅值的低電壓穿越控制策略。提出的控制策略可以很容易的實(shí)現(xiàn)動態(tài)的無功