北京市舊城區(qū)胡同道路特征及其利用方法研究.pdf

1、舊城在發(fā)展過程中會出現(xiàn)交通擁擠等問題。隨著城市機(jī)動化步伐的加快,以及舊城開發(fā)強(qiáng)度的提高,北京市舊城區(qū)的交通問題逐漸顯現(xiàn),交通擁堵成了一大難題?？梢酝ㄟ^新建道路、拓寬道路的方式來緩解舊城交通壓力,但是作為歷史文化名城,北京市舊城區(qū)面臨著舊城保護(hù)的重要任務(wù)。本文在借鑒國內(nèi)外關(guān)于舊城保護(hù)及舊城道路交通相關(guān)研究的基礎(chǔ)上,研究在已有道路資源緊缺的條件下,如何利用舊城區(qū)內(nèi)的大量胡同道路實(shí)現(xiàn)舊城區(qū)的交通功能及道路微循環(huán)。 本文首先介紹了北京市

2、舊城區(qū)的概況,了解了胡同的歷史價值,進(jìn)而介紹了胡同的定義、變遷,胡同及舊城區(qū)保護(hù)的相關(guān)內(nèi)容。 在對胡同有了深刻認(rèn)識的前提下,通過資料收集及現(xiàn)場調(diào)查對舊城區(qū)胡同特征進(jìn)行詳細(xì)分析,包括胡同基本形式；胡同在舊城四個區(qū)、整個舊城區(qū)及歷史文化保護(hù)區(qū)的分布；舊城四個區(qū)、整個舊城區(qū)及歷史文化保護(hù)區(qū)的胡同路網(wǎng)結(jié)構(gòu)及胡同現(xiàn)狀存在的問題。通過分析發(fā)現(xiàn)胡同是舊城區(qū)特別是歷史文化保護(hù)區(qū)的重要道路資源,具有緩解舊城區(qū)交通壓力的潛力。但是現(xiàn)狀胡同存在一些問

3、題,胡同沒有得到合理的利用。 在胡同道路保護(hù)及特征的基礎(chǔ)上論文研究如何對胡同進(jìn)行利用,論文通過胡同橫斷面設(shè)計(jì)、交通管理及市政管線布置,使不同寬度的胡同發(fā)揮不同的作用,從而實(shí)現(xiàn)舊城區(qū)胡同交通的有序通行和胡同道路的微循環(huán)。結(jié)果表明將寬度大于等于6m的胡同并入城市支路中,可以提高支路路網(wǎng)密度,滿足我國《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》中支路路網(wǎng)密度的要求,實(shí)現(xiàn)道路微循環(huán)。 最后對胡同交通管理內(nèi)容之一的胡同停車布設(shè)進(jìn)行研究。由于歷史文