安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案范文兩篇

1、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案范文兩篇安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案范本 安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案范本(一)一、總則1.1 編制目的和依據(jù)為確保全市交通行業(yè)安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援工作高效有序進行，最大限度地減輕事故災(zāi)害損失，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 、 《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》 、 《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第 493 號)等相關(guān)的法律法規(guī)及規(guī)定，按照《XX 市安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》要求，結(jié)合全市交通行業(yè)實際，制定本預(yù)案。1.2 適

2、用范圍1.2.1《XX 市交通局安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》(以下稱預(yù)案)為《XX 市安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》子預(yù)案，適用于 XX 市行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的，需要交通部門搶險救援的安全生產(chǎn)事故災(zāi)難。1.2.2 我市交通行業(yè)發(fā)生的 iii 級事故災(zāi)難(可能造成 3-9 人死亡、或 10 人-50 人傷害、或直接經(jīng)濟損失 1000 萬元以上 5000 萬元以下直接損失的事故)，同時適用本預(yù)案。1.3 工作原則堅持政府領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮，以人為本、確保

3、安全，分級負責(zé)、屬地為主，單位自救、社會救援相結(jié)合的原則。各縣(區(qū))交通主管部門應(yīng)結(jié)合本預(yù)案，制訂相應(yīng)的應(yīng)急救援實公路橋梁養(yǎng)護組：由分管副局長任組長，市公路管理處處長任副組長，兩縣交通局、兩縣公路段、市交通建設(shè)有限責(zé)任公司、市公路橋梁勘察設(shè)計所、市公路直屬養(yǎng)護所負責(zé)人任成員。2.1.3 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科。2.1.4 各縣(區(qū))交通部門要相應(yīng)設(shè)立安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援組織機構(gòu)，主要領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人。2

4、.2 主要職責(zé)2.2.1 領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)市交通局領(lǐng)導(dǎo)小組在市安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，迅速、果斷、有效地開展工作。各縣(區(qū))交通部門在當?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)下開展工作。1.貫徹落實當?shù)卣?、安監(jiān)部門和上級交通主管部門對事故應(yīng)急救援工作的指示，制定應(yīng)急救援措施，負責(zé)相關(guān)情況上報工作。2.指導(dǎo)監(jiān)督應(yīng)急救援工作，協(xié)調(diào)解決應(yīng)急救援工作中的重大問題。3.掌握應(yīng)急救援動態(tài)情況，及時調(diào)整部署應(yīng)急救援工作措施。4.完成當?shù)卣?、安監(jiān)部門和上級交通主管