城市隧道監(jiān)控系統(tǒng)中水泵監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著我國(guó)交通事業(yè)的不斷發(fā)展，城市隧道日漸增多，計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)也越來(lái)越多的被應(yīng)用到隧道監(jiān)控系統(tǒng)中。本文以首義廣場(chǎng)地下通道監(jiān)控系統(tǒng)中水泵監(jiān)控子系統(tǒng)為研究對(duì)象，將信息技術(shù)，控制技術(shù)，計(jì)算機(jī)技術(shù)等高新技術(shù)應(yīng)用到該系統(tǒng)中，建立了一個(gè)穩(wěn)定性高，功能先進(jìn)的水泵監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)對(duì)未來(lái)水泵監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展具有參考意義。 本文討論了目前工控領(lǐng)域監(jiān)控系統(tǒng)的組成以及常見(jiàn)的控制網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)，結(jié)合首義廣場(chǎng)地下通道的特點(diǎn)，對(duì)水泵控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析和

2、設(shè)計(jì)，并提出了系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案。該系統(tǒng)主要由可編程控制器系統(tǒng)，人機(jī)交互系統(tǒng)，上位機(jī)系統(tǒng)三部分組成。其中，上位機(jī)系統(tǒng)與可編程控制器系統(tǒng)采用以太網(wǎng)通信的方式進(jìn)行通信，人機(jī)交互系統(tǒng)與可編程控制器系統(tǒng)采用串口通信的方式完成對(duì)底層設(shè)備的控制，兩種控制方式互為補(bǔ)充，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 本文主要工作概括如下： 1.根據(jù)項(xiàng)目的需求和可編程控制器的選型標(biāo)準(zhǔn)，采用OMARON CJ1G PLC作為系統(tǒng)的控制核心，重點(diǎn)闡述了PLC對(duì)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)

3、據(jù)采集和處理的過(guò)程，并完成PLC控制程序的設(shè)計(jì)和梯形圖的編寫(xiě)，最終實(shí)現(xiàn)了PLC對(duì)底層數(shù)據(jù)的采集以及對(duì)水泵、風(fēng)機(jī)等的邏輯控制，建立了PLC與上位機(jī)之間的通信。 2.通過(guò)分析觸摸屏的工作原理和特點(diǎn)，完成了觸摸屏的選型，并采用觸摸屏自帶的人機(jī)交互界面編程軟件(EasyBuilder500)，完成了水泵控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。 3.采用了組態(tài)王軟件(KINGVIEW)進(jìn)行了上位機(jī)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，利用組態(tài)王軟件可視化的組件技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)水泵控