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文檔簡(jiǎn)介
1、與固定翼飛機(jī)相比,直升機(jī)不需要專門的起飛跑道,具有良好的靈活性和機(jī)動(dòng)性,通常用于在沙漠、冰原、海面上空等惡劣環(huán)境條件下執(zhí)行起重、運(yùn)輸、營(yíng)救、偵察與攻擊等各種特殊任務(wù),這些環(huán)境的空氣中存在大量的沙塵、冰雪、腐蝕性液滴等雜質(zhì)顆粒,直升機(jī)燃?xì)廨啓C(jī)工作時(shí)需要吸入大量空氣,空氣中大量的雜質(zhì)顆粒直接進(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī),極易造成燃?xì)廨啓C(jī)磨損、積垢、粒子融合、冷熱腐蝕以及冷卻管道堵塞等危害。研究表明,通常5到10微米的固體顆粒就會(huì)對(duì)葉片等部件的表面造成不同程
2、度的磨損。為了保證燃?xì)廨啓C(jī)工作的可靠性和壽命,研發(fā)高效率、低阻力的進(jìn)氣濾清器成為了一項(xiàng)重要的工作。
本文以一種用于直升機(jī)進(jìn)氣濾清器的高性能渦旋管為原形,通過(guò)數(shù)值模擬的方法,對(duì)渦旋管內(nèi)氣相和顆粒相兩相流進(jìn)行數(shù)值研究,研究了渦旋管分離器的分離性能隨顆粒直徑的變化規(guī)律,給出了分離器的分離特性曲線,并探索了灰塵顆粒在分離器中運(yùn)動(dòng)過(guò)程的物理機(jī)理。分析了分離器內(nèi)壓力、速度等流動(dòng)特征。對(duì)渦旋管內(nèi)流動(dòng)損失進(jìn)行歸納概括并分析其影響因素。
3、 為了研究工作條件對(duì)渦旋管分離器性能的影響,分析了進(jìn)氣角度和灰塵出口掃氣壓力對(duì)不同直徑顆粒的分離性能的影響。研究結(jié)果表明,適當(dāng)?shù)倪M(jìn)氣預(yù)旋角度會(huì)提高小直徑顆粒的分離效率,而較大直徑顆粒的分離效率反而有所降低;降低集塵管進(jìn)口掃氣壓力會(huì)提高小直徑顆粒的分離效率,對(duì)大直徑顆粒的分離效果幾乎沒(méi)有影響。
為了進(jìn)一步優(yōu)化渦旋管分離器的分離性能,分析了旋流葉片螺距和出口軸向位置對(duì)分離性能的影響。研究結(jié)果表明,分離效率隨顆粒直徑呈先升高再降低
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