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1、可重復(fù)使用的航天運(yùn)載器(RLV)是當(dāng)前航天領(lǐng)域發(fā)展的迫切需求,作為運(yùn)載器的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)的超低溫液體推進(jìn)劑的貯箱在質(zhì)量上和體積上在運(yùn)載器中占極大的比例,制造輕質(zhì)高強(qiáng)的貯箱對(duì)運(yùn)載器發(fā)展有重大意義。碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂基復(fù)合材料具有較高的比強(qiáng)度和比模量和良好的熱學(xué)性能,是制備超低溫貯箱的首選材料之一。而超低溫貯箱需要同時(shí)承受超低溫和機(jī)械載荷的作用,這就對(duì)制造材料提出了嚴(yán)格的要求,需要對(duì)復(fù)合材料在超低溫環(huán)境下的力學(xué)性能和損傷特性進(jìn)行深入研究。
2、 結(jié)合低溫液氧貯箱的實(shí)際工況,針對(duì)兩種鋪層方式(單向鋪層、正交對(duì)稱鋪層)的T700碳纖維/環(huán)氧復(fù)合材料,借助超低溫實(shí)驗(yàn)裝置,對(duì)其超低溫拉伸性能和彎曲性能進(jìn)行了充分的實(shí)驗(yàn)測(cè)試與理論分析。借助環(huán)境掃描電鏡,動(dòng)態(tài)觀測(cè)經(jīng)過(guò)液氧浸泡和超低溫/常溫?zé)嵫h(huán)之后復(fù)合材料微觀結(jié)構(gòu)的損傷擴(kuò)展規(guī)律并同步測(cè)試經(jīng)過(guò)同樣處理的試樣的超低溫彎曲性能變化規(guī)律,分析微觀損傷對(duì)宏觀力學(xué)性能的影響。
結(jié)果表明,在超低溫環(huán)境下,兩種鋪層方式的復(fù)合材料拉伸強(qiáng)度均下降
3、,拉伸模量均上升,彎曲強(qiáng)度和彎曲模量均大幅度的升高。
經(jīng)過(guò)液氧浸泡和超低溫/常溫?zé)嵫h(huán)處理之后,復(fù)合材料微觀結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞,有微裂紋產(chǎn)生,單向復(fù)合材料產(chǎn)生的微裂紋隨著浸泡時(shí)間和循環(huán)次數(shù)增加,脫粘數(shù)量增加,微裂紋逐漸擴(kuò)展;而正交復(fù)合材料微裂紋大多貫穿單獨(dú)鋪層,且在較短時(shí)間和較少次數(shù)時(shí)即產(chǎn)生,隨著浸泡時(shí)間和循環(huán)次數(shù)增加,微裂紋密度逐漸增加,外層裂紋密度增加大于內(nèi)層。單向復(fù)合材料超低溫彎曲強(qiáng)度和彎曲模量均隨著浸泡時(shí)間和循環(huán)次數(shù)的增加呈
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