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文檔簡介
1、鋼結構通廊在現(xiàn)實生產(chǎn)生活中運用越來越廣泛,汽車運輸這種耗時耗能的運輸方式隨著工業(yè)的發(fā)展越來越不能滿足工業(yè)的生產(chǎn)需求,這就要求有更加便捷安全的運輸方式來替代原有的運輸方式,鋼結構具有自重輕、施工簡單、運輸快、抗震性能強、受天氣影響小等特點在工業(yè)制造、貨物運輸領域得到廣泛應用。鋼結構原料還可以回收再利用,節(jié)約資源,這對人們保護環(huán)境倡導人與自然和諧發(fā)展的本質(zhì)思想具有促進作用。
本文以邯鋼燒結機煤-9皮帶通廊為例,從鋼結構通廊的結構形
2、式、跨度、荷載和鋼型號四種控制因素的不同選取出發(fā),得到通廊的不同建造方案,以此來計算完成通廊設計所需用鋼量、造價、生產(chǎn)所需鋼材的燃料消耗量和燃料消耗產(chǎn)生的CO2排放量四種控制目標的大小。本文的寫作目的是設計出一種用鋼量最少,造價最低卻能滿足最大使用功能的鋼結構通廊建造方案。本文是從通廊的結構形式、跨度、荷載和鋼型號的不同選取來對燒結機通廊的設計方案進行優(yōu)選,并考慮通廊用鋼量、造價和對環(huán)境的影響程度,這在國內(nèi)研究報告中還很少有過報道。
3、r> 本文首先介紹了鋼桁架式通廊和鋼梁式通廊兩種結構形式的特點,論述了通廊跨度、荷載和鋼型號的選取依據(jù);其次對邯鋼燒結機煤-9皮帶通廊通過PKPM軟件建模,通過用軟件建造模型廊身、支架、支座、荷載計算能夠一并設計完成,并以此設計為參考對通廊的不同設計方案進行設計;然后運用正交設計分析法對不同的設計方案進行對比分析,通過圖表直觀反映出不同設計方案的目標差異,運用Matlab對數(shù)據(jù)進行處理,反映出工程建設跨度不同選取時,結構形式、荷載、鋼
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