超音速下內(nèi)埋彈艙與彈體耦合流動數(shù)值研究.pdf

1、現(xiàn)代先進戰(zhàn)斗機必須具有隱身和超音速巡航的能力，這些特點決定了武器攜帶方式為內(nèi)埋式。彈艙與彈體耦合流動的復雜性給戰(zhàn)斗機帶來很大的安全隱患。國內(nèi)外對該耦合流場特性的研究大都基于工程需要，采用風洞試驗和飛行測試等手段。在現(xiàn)有的計算條件下，開展數(shù)值模擬研究機載耦合流動特性也是較好的選擇。
　　本文主要通過有限體積法求解三維、非定常、可壓縮Navier-Stokes方程，對Ma=2超音速下彈艙流場數(shù)值模擬。首先選取了寬為80mm，長深比分別

2、為5.88和13.33的矩形彈艙模型，使用DES方法對流場進行數(shù)值模擬，研究未掛載艙流動特性，得出了流場的數(shù)值結(jié)果，對彈艙進行流線分析、壓力分析和波系分析，并將結(jié)果與相關文獻進行了對比以驗證本文計算方法的可行性。然后對彈體投放的動態(tài)過程，采用靜態(tài)的方法研究，即研究投放中幾個關鍵位置，建立不同的武器艙和彈體組合模型，研究武器投放不同階段掛載彈艙流動特性，對掛載彈艙進行了流線分析、壓力分析和波系分析，對彈體進行了壓力分析，并與有關文獻對比。