無功補(bǔ)償裝置低電壓穿越運(yùn)行控制策略.pdf

1、隨著新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和大規(guī)模并網(wǎng)，其自身的隨機(jī)性、間歇性等特點(diǎn)也帶來了諸如電網(wǎng)電壓閃變、波動(dòng)等問題。其中一種較好的解決方案就是采用無功補(bǔ)償技術(shù)。以風(fēng)電機(jī)組為例，其自身的無功補(bǔ)償能力有限，特別是在低電壓穿越運(yùn)行的過程中，需加裝額外的無功補(bǔ)償裝置才能滿足電網(wǎng)對于無功補(bǔ)償?shù)囊?。因此，對于無功補(bǔ)償裝置低電壓穿越運(yùn)行控制策略的研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。目前新能源電站中應(yīng)用最廣泛的無功補(bǔ)償裝置主要為SVC（靜止無功補(bǔ)償器）和SVG（靜止無功發(fā)生

2、器）兩種。本文主要針對SVG研究其低電壓穿越運(yùn)行控制策略，分為電網(wǎng)電壓對稱跌落和不對稱跌落兩種情況。
　　本文首先介紹了SVC和SVG的基本補(bǔ)償特性及基本控制策略，為無功補(bǔ)償裝置低電壓穿越控制系統(tǒng)的研究提供了理論支持。其次對SVG在電網(wǎng)電壓對稱跌落下的控制策略進(jìn)行研究，明確對稱跌落下的控制目標(biāo)，分析SVG無功補(bǔ)償對電網(wǎng)電壓支撐的效果。再次，對SVG在電網(wǎng)電壓不對稱跌路下的控制策略進(jìn)行研究，明確不對稱跌落下的控制目標(biāo)，并分別基于PR