基于EMI與ANN技術(shù)的聲波信號探測機理研究.pdf

1、隨著航運業(yè)和海運業(yè)的發(fā)展，海難事故也頻繁發(fā)生。對于海上突發(fā)事件，能否快速而有效地實現(xiàn)對水下目標(biāo)探測、識別、定位，以接近遇險目標(biāo)實施搜救起著決定性的作用。
　　本文以飛機失事墜海后搜索黑匣子為背景，設(shè)計了一種基于阻抗分析的飛機黑匣子探測實驗裝置及方法，搭建了探測模擬黑匣子超聲信標(biāo)實驗平臺，并進行了水下探測實驗，結(jié)合BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)對超聲信標(biāo)的識別定位。本文主要研究內(nèi)容可歸納為如下幾點：⑴歸納了國內(nèi)水下目標(biāo)探測識別的研究現(xiàn)狀，綜述了壓

2、電材料和壓電阻抗技術(shù)的研究現(xiàn)狀以及未來發(fā)展的趨勢，闡述了壓電耦合電阻抗理論，運用理論和有限元相結(jié)合的方法，分析壓電阻抗與構(gòu)件機械阻抗的之間的關(guān)系。⑵對單個梁進行模態(tài)分析并對壓電耦合梁諧響應(yīng)分析，比較兩者的共振頻率值，說明機械阻抗和壓電阻抗之間的關(guān)系。⑶設(shè)計了一種基于阻抗分析的飛機黑匣子探測實驗裝置，搭建了模擬黑匣子超聲信標(biāo)探測實驗平臺，采用同頻共振的原理對不同位置、潛水深度、發(fā)生頻率的超聲信標(biāo)進行了探測研究。⑷建立了識別飛機黑匣子超聲信