大寧煤礦采礦工程專業(yè)畢業(yè)實習報告

1、 繼續(xù)教育學院 畢業(yè)實習報告1大寧煤礦實習報告經(jīng)過兩年半的理論學習，我對采礦工程的相關專業(yè)理論有了較系統(tǒng)的掌握，根據(jù)太原理工大學繼續(xù)教育學院對采礦工程本科畢業(yè)生的要求，我在山西華潤大寧能源有限公司晉城市大寧煤礦進行了畢業(yè)設計實習，現(xiàn)將實習情況匯報如下：第一節(jié)、礦井概況及交通位置大寧煤礦井田位于沁水煤田東部南段，井田面積 38.8225 平方公里，主采煤層為 3#煤，地質儲量 2.33 億噸，可

2、采儲量 1.81 億噸，服務年限為 33 年；平均可采厚度 4.45 米，煤層傾角小于 10°，屬近水平煤層。3#煤層直接頂為粉砂巖（局部相變?yōu)槟鄮r） ，厚度 2.16～10.82m,一般為 4～5m;老頂一般為砂巖與粉砂巖互層，厚度在 10m 以上；底板在北部一帶以粉砂巖為主，厚度 3.4-8.36m，在南部以泥巖為主，厚度 1.5～3.34m。3#煤層煤塵無爆炸性，自燃等級為Ⅲ級，屬不易自燃煤層。2009 年礦井的相對瓦斯

3、涌出量為 38.04 m3 /t，絕對瓦斯涌出量為 407.19 m3 /min（其中：瓦斯抽放量 300 m3 /min，風排瓦斯量 120 m3 /min） ，屬高瓦斯礦井。西部和北部的最大瓦斯壓力為 2.52MPa、東部和南部的最大瓦斯壓力為 1.16MPa；礦井 3#煤層噸煤原始瓦斯含量最高達 21.24 m3 /t。山西華潤大寧能源有限公司大寧煤礦位于山西省陽城縣境內，,隸屬晉城市管轄。礦井工業(yè)場區(qū)位于陽城縣城北約 16km

4、的町店鎮(zhèn)大寧村南，東距侯（馬）月（山）鐵路陽城站約 16km。八（甲口）芹（池）公路從工業(yè)場區(qū)穿過。經(jīng)八芹公路與陵（川）沁（水）公路、陽（城）濟（源）公路、晉（城）陽（城）高速、陽（城）翼（城）高速公路相連，本礦煤炭專用鐵路線已建成投入使用。陽城火車站距離全國主要車站里程見表 1 所示。交通十分便利。表 1 鐵路里程表 單位（KM）起點 終點 里程 起點 終點 里程陽城 侯馬 167 陽

5、城 徐州 630陽城 太原 501 陽城 連云港 853陽城 天津 933 陽城 青島 1030陽城 月山 122 陽城 上海 1281陽城 新鄉(xiāng) 201 陽城 武漢 778繼續(xù)教育學院 畢業(yè)實習報告3面至石膏層間距 318-380M，兩者相差 60M，系奧陶統(tǒng)灰?guī)r長期剝蝕所致。2、石炭系為一套海陸交替沉積相含煤建造（1） 、中統(tǒng)本溪組（C2）與下伏馬家溝組呈平行不整合接觸，以為灰黑色鋁土泥巖，鋁質泥巖和泥巖沉積為主，有時

6、中部夾有一層砂巖與粉砂巖。山西式鐵礦及菱鐵礦結核沉積于底部鋁土泥巖中，呈雞窩狀。本組厚 6.96m—47.83m,平均18.8m,自南而北有增厚的趨勢。（2）上統(tǒng)太原組（C3）是區(qū)域主要含煤地層之一，為一套泥巖、煤、粉砂巖、砂巖及海相灰?guī)r交替生成的海陸交互沉積相的含煤建造。因位置不同，或與下伏本溪組呈整合接觸，或超覆于中奧陶統(tǒng)馬家溝組之上，呈平行不整合接觸。下部沉積巖性單一為鋁土巖、泥巖、鋁土泥巖，局部為砂巖、粉砂巖。上部為砂巖、粉砂巖

7、、煤、泥巖、海相灰?guī)r交互沉積，灰?guī)r最多 10 層，自下而上分 7 個完整或不完整的漩渦，每個漩渦中夾 1-2 層煤，煤層沉積于灰?guī)r之下。本組厚 64.44-105.44m，平均79.18m，3、二疊系（1）下統(tǒng)山西組（P11）是主要含煤地層之一，陸相沉積，巖性以灰、深灰色泥巖、粉砂巖、砂巖沉積為主。本組含主采的 3 號煤層。山西組以中部中粒砂巖將其分為上下兩部分。K7 砂巖為基底，整合覆于太原組之上，為灰色、中-細粒砂巖，局部砂質減少，

8、粗粒變細粒而成為粉砂巖，砂巖鈣質膠結，以石英為主，黑色礦物次之，厚 0.6—16.3m，平均厚 4.02m.3 號煤層位于山西組下部，K7 砂巖局部增厚，與煤層直接接觸，有時 K7 砂巖局與煤層間夾有灰黑色泥巖、粉砂巖。中部中粒砂巖為灰色厚層狀，向上逐漸變細，成分以石英、長石為主，富含白云母片，夾有煤屑。中砂巖之上至 K9 砂巖間以灰色泥巖、粉砂巖為主，并夾有一層中細砂巖，含鐵質，夾有薄層泥巖，砂巖之下，泥巖中夾 1-2 層薄煤層。（2