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1、 母線槽產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的發(fā)展第一代:空氣型 上世紀(jì) 50 年代中期起,以北京白紙坊機場電器廠為代表,將導(dǎo)電排用絕緣襯墊支撐在殼體內(nèi),靠空氣介質(zhì)絕緣。相間距離 50mm 個人看法: 書上說不適合大電流,個人覺得類似現(xiàn)在的母線橋,不明白為何得出不適合大電流的結(jié)論,高層建筑內(nèi)空氣型的垂直安裝段在火災(zāi)時容易產(chǎn)生煙囪效應(yīng)…… 第二代:密集型 上世紀(jì) 80 年代中期開始,以遵義長征電氣控制設(shè)備廠為代表,將導(dǎo)電排用絕緣材料覆蓋后再與兩側(cè)緊固在一起。
2、絕緣材料: 聚四氟乙烯帶:工作溫度 200 度,缺點高溫分解時產(chǎn)生使人致死的毒氣(八氟異丁烯和氟光氣) 。聚脂薄膜:存在可燃性,延伸率和抗撕性極差,材質(zhì)脆、易裂,導(dǎo)致絕緣層產(chǎn)生裂縫,發(fā)生放電、短路。 聚氯乙烯熱縮管:質(zhì)量差別極大,部分廠家采用廉價產(chǎn)品,實測絕緣達(dá)不到 B 級。 輻照交聯(lián)阻燃繞帶(PER):目前不錯的東西,工作溫度 150,防水性能好,有彈性,包纏比較緊密。 整體缺點:絕緣層可能受潮, (絕緣層間存在間隙)引發(fā)短路。 個人
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