電磁軌道炮膛內強磁場屏蔽與磁保險引信樣機設計.pdf

1、電磁發(fā)射技術符合現代戰(zhàn)爭對彈丸超高速的需求，越來越得到世界各國的重視，軌道炮作為目前技術最為成熟的電磁炮，是國內外電磁發(fā)射技術研究的重點。相對于常規(guī)炮彈引信，軌道炮智能彈藥引信的研究比較薄弱，已有的研究也一直側重于動能彈引信。軌道炮彈丸發(fā)射過程具有發(fā)射過載高、電磁干擾強等特點，其引信設計尤其是智能模塊抗干擾方面設計存在諸多技術難題，解決這些技術難題，對于推動目前國內電磁技術的發(fā)展和提高我國超高速武器的裝備水平具有重要的現實意義。

2、　　本文在國內外軌道炮智能彈藥引信研究現狀的基礎上，從理論和仿真相結合研究了軌道炮彈丸發(fā)射過程中的磁環(huán)境和后坐環(huán)境，由于電磁發(fā)射過程中產生的脈沖強磁場對發(fā)射包內電子器件產生較強干擾，首先采用COMSOL中PDE模塊對電磁發(fā)射過程中的速度趨膚效應進行仿真計算，建立軌道炮的面電流分布模型;然后基于此模型，針對軌道炮彈丸所處強磁場環(huán)境設計不同的屏蔽方案，對不同屏蔽材料、不同屏蔽體結構、多層屏蔽體以及增加屏蔽體厚度等情況下的屏蔽效果進行了研究;

3、仿真結果顯示:軌道炮磁場的低頻特性使得導電材料的屏蔽效能較低，高磁通密度使得導磁材料的屏蔽效能較低，得出彈丸內智能電子元器件應置于遠離電樞的彈頭。
　　針對軌道炮彈丸特有的發(fā)射環(huán)境，借助現有引信設計技術，設計了軌道炮智能彈藥的引信，該引信采用后坐保險機構和磁場保險機構作為冗余保險，滑塊隔爆機構作為隔爆機構，其中磁場保險機構采用電路控制，電拔銷作為執(zhí)行機構。針對軌道炮強磁場，對控制模塊設計了屏蔽體，仿真結果符合設計要求。