燃煤電站SCR脫硝系統(tǒng)流場治理.pdf

1、為達到超低排放的要求，燃煤機組在近期加裝了SCR脫硝裝置或?qū)σ延醒b置進行了改造。在運行一段時間之后，發(fā)現(xiàn)部分機組存在較為嚴重的催化劑積灰、催化劑磨損以及氨逃逸的現(xiàn)象，導(dǎo)致脫硝效率降低，嚴重時甚至危及機組的安全運行。因此，對國內(nèi)燃煤電站SCR脫硝裝置所存在的問題進行研究具有重要的現(xiàn)實意義。
　　本文首先對十臺燃煤機組SCR脫硝裝置的運行現(xiàn)狀進行了調(diào)研。其次，在冷態(tài)通風的條件下完成了各機組SCR脫硝裝置內(nèi)流場的測試，同時對SCR脫硝裝

2、置進、出口截面的煙氣成分進行了測量，以分析SCR脫硝裝置所存在的問題與流場之間的關(guān)系。
　　最后，使用數(shù)值模擬的手段對典型結(jié)構(gòu)內(nèi)部的流場進行模擬，在利用試驗數(shù)據(jù)對模擬結(jié)果的正確性進行驗證之后，使用數(shù)模結(jié)果對SCR脫硝裝置內(nèi)部的流場進行詳細的分析，尋找出導(dǎo)致流場分布不均的結(jié)構(gòu)因素并針對性提出優(yōu)化方案。
　　本文的主要結(jié)論有:催化劑入口截面煙氣流場的分布不均是導(dǎo)致催化劑積灰與磨損的主要原因;可通過調(diào)整整流格柵的位置優(yōu)化前墻側(cè)煙氣