地下結(jié)構(gòu)抗浮設計中巖石錨桿的應用研究.pdf

1、隨著工程抗浮事故的增多，工程抗浮設計受到更多的重視。在工程結(jié)構(gòu)抗浮的方法中，抗浮錨桿由于具有施工方便、施工速度快、造價低廉的特點而被廣泛應用。但是國內(nèi)卻沒有錨桿抗浮設計的規(guī)范，所以對于抗浮錨桿設計的研究具有重要意義。本文結(jié)合工程建設項目，采用經(jīng)驗總結(jié)和數(shù)值模擬以及測試法，對巖石錨桿設計應用中的若干問題進行探討。主要研究內(nèi)容如下:
　　1.收集抗浮工程資料和規(guī)范，建議抗浮設防水位應根據(jù)地形地貌綜合選取，按照平地、坡地、沿江近海等類別

2、劃分，介紹現(xiàn)有抗浮穩(wěn)定性計算方法。
　　2.運用有限元軟件ABAQUS對巖石錨桿進行建模，分析結(jié)果顯示，巖石錨桿在豎向荷載的作用下，錨桿荷載位移曲線與現(xiàn)場拉拔試驗結(jié)果吻合較好，證明有限元方法是研究抗浮錨桿錨固機理的有效方法。土體位移圖表明，巖石錨桿錨固具有一定的作用范圍，在這個范圍內(nèi)，相鄰錨桿可以避免群錨效應。通過對比，錨固長度對巖石錨桿錨固效果有較大的影響，在一定的長度范圍內(nèi)，隨著錨桿長度的增加，錨桿承載力也會增加;巖層粘聚力對

3、錨桿錨固效果有較大的影響，隨著巖土粘聚力的增加，錨桿的承載力也會增加;巖土的彈性模量對于錨固效果沒有明顯的影響。
　　3.對比分析收集到的錨桿設計規(guī)范中關于錨桿錨固長度和桿體截面設計公式，選取設計公式進行抗浮錨桿設計。通過現(xiàn)場錨桿抗拔試驗，設計錨桿承載力符合要求。
　　4.錨桿的抗拔剛度是錨桿與底板共同作用分析建模的重要參數(shù)。通過對錨桿變形的討論，認為錨桿的剛度是一個變化值，不易統(tǒng)計。對現(xiàn)有的錨桿變形方法進行討論，建議采用現(xiàn)