城市面污染源數(shù)值模擬研究.pdf

1、該論文結(jié)合浦東新區(qū)雨水泵站初期雨水治理課題,對(duì)城市地表暴雨徑流過(guò)程和污染物積聚、沖刷、輸運(yùn)過(guò)程和機(jī)理進(jìn)行了分析研究,運(yùn)用水文學(xué)、水力學(xué)、流域線性水文系統(tǒng)理論及實(shí)時(shí)誤差校正理論建立了城市面污染源數(shù)值模型,同時(shí)給出了模型中參數(shù)的確定方法.論文的主要成果有:(1)對(duì)區(qū)域地表徑流產(chǎn)流過(guò)程進(jìn)行了適當(dāng)概化,利用霍頓方程和入滲累積曲線法建立了區(qū)域地表產(chǎn)流計(jì)算模型;(2)創(chuàng)造性地將線性水文系統(tǒng)理論、水文徑流預(yù)測(cè)理論應(yīng)用到城市雨水系統(tǒng)的匯流預(yù)測(cè)上,并以線

2、性水庫(kù)假設(shè)為基礎(chǔ),建立了城市地表區(qū)域降雨—匯流的輸入輸出響應(yīng)模型,在此基礎(chǔ)上以最小二乘法建立了區(qū)域匯流實(shí)時(shí)校正模型,使模型精度進(jìn)一步提高,可應(yīng)用于不同區(qū)域和雨型,同時(shí)也能滿足城市排水、防汛的實(shí)際需要.(3)利用Sartor-Boyd等較成熟的地表污染物累積、沖刷理論來(lái)研究城市地表徑流面污染源積聚和沖刷過(guò)程,通過(guò)污染物負(fù)荷實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)并用計(jì)算機(jī)優(yōu)選的方法確定了區(qū)域地表污染物的最大累積量L<,max>、最大累積量時(shí)間T<,max>以及污染物積聚

3、方程和沖刷方程的系數(shù)k<,1>、k<,2>和k<,3>.在污染物負(fù)荷的管網(wǎng)輸運(yùn)計(jì)算中,首次地將水庫(kù)模型應(yīng)用到污染物的負(fù)荷輸運(yùn)計(jì)算中,并將此過(guò)程定義為污染負(fù)荷的調(diào)蓄過(guò)程,同時(shí)推導(dǎo)出泵站出口斷面處的污染負(fù)荷率公式.最后,論文以浦東新區(qū)其昌棧雨水泵站匯水區(qū)域的實(shí)測(cè)降雨量、徑流量、COD和氨氮數(shù)據(jù)對(duì)模型進(jìn)行了率定和模擬,從模擬結(jié)果分析,模型可信度和可靠性較好,可以為城市污染源治理提供基礎(chǔ)工具,同時(shí)也可以為城市管理部門(mén)估算面污染源負(fù)荷對(duì)河道水環(huán)境