解讀編寫高大承重支模架專項施工方案的實踐與應用

1、解讀編寫高大承重支模架專項施工方案的實踐與應用CONSTRUCTIONSAFETY建筑盔金2011年第10期腳手架與模架安全解讀編寫高大同八承重支模架專項施工方案的實踐與應用.徐先華(浙江杭州灣建筑集團有限公司)【摘要】近年來，全國各地支模架坍塌事故不斷發(fā)生,特別是高大支模架坍塌造成 的群死群傷事故也時有發(fā)生，給社會造成了重大的損失，也給行業(yè)造成嚴重的負面影響.高大支模架專項施T-方案是支模架的指導性文件，只有方案正確了，才能在源頭上遏

2、制支模架坍塌事故的發(fā)生.筆者依據(jù)《建設工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督導則》，結合《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》以及浙江省的地方標準《建筑施工扣件式鋼管模板支架技術規(guī)程》，談談高大模板支架專項施工方案的編制方法.【關鍵詞】預防支模架坍塌專項施工方案編制方法在激烈的市場競爭中.建筑業(yè)作為傳統(tǒng)的勞動密集型行業(yè)，在建設工程事故不斷發(fā)生的今天，施工安全成為項目業(yè)主和總承包商關注和追求的首要目標.隨著城市現(xiàn)代化的發(fā)展，高層建筑越來越多，

3、模板坍塌是建筑施工中極易引發(fā)群體傷亡的危險源之一.一些高度大于8m,跨度大于18m,施工總荷載大于15kN/m,集中線荷載大于2()kN/m,且采用扣件式鋼管模板支撐架的模板坍塌事故頻頻發(fā)生， 化，支撐架設計時應充分考慮支架的穩(wěn)定性及剛度 要求,并設置高空拼裝走道以利于施工.根據(jù)結構特點，支撐架設置在候車廳西側高架層，支架?唆桿采用格構式鋼柱，格構式鋼造成重大的人員傷亡和財產損失.筆者依據(jù)《建設 工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督導則》，

4、結合《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》以及 浙江省的工程建設標準《建筑施工扣件式鋼管模板 支架技術規(guī)程》，談談高大模板支架專項施工方案 的編制體會.，確定是否存在高大模板支撐系統(tǒng)根據(jù)《建筑施工扣件式鋼管模板支架技術規(guī)程》，下列四種情況下任何一項滿足都屬于高大支 模架：1. 支模架高度超過8m.指的是立桿底到新澆筑混凝土上表面的距離為8m2. 跨度超過18m施工總荷裁大于l5kN/m.一般情況下即鋼4筋混凝土板的厚度超過40em3.

5、 集中線荷載大于20kN/m.一般情況下即梁的 截面積大于0.55m.如果存在高大支模架，應當依據(jù)國家和省市現(xiàn) 行的標準規(guī)范和文件，由項目技術負責人組織相關 專業(yè)技術人員，結合工程實際，編寫高大支模架專 項施工方案.筆者認為高大支模架的編制人應當是 項目技術負責人.再經(jīng)公司各部門審核，總工程師 審定，監(jiān)理公司審批后，組織專家論證.二，高大模板支撐系統(tǒng)專項施工方案的編制編制依據(jù)應明確下面內容是編寫專項方案時的主要依據(jù)：(1) 本工程的建筑

6、施工圖，結構施工罔；本工程的施工組織設計；(2) 《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》建質(2009)87號；(3) 《建筑施工安全檢查評分標準)(JGJ59—99);《建筑施1 丁扣件式鋼管腳手架安全技 術規(guī)范》(JGJ130—2001)(新標準JGJ — 2011,現(xiàn)己發(fā)行，應以此為準——編者):.(4) 《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》；《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》cOnSTRUCTlOnSAFETY建筑盔金2011