行駛系單元過關(guān)題 完整 新穎

1、 新穎 優(yōu)質(zhì) 完整第十單元 《行駛系》復(fù)習(xí)題一、填空題：1、傳動(dòng)系的基本功用是，將 的轉(zhuǎn)矩傳遞給 ，同時(shí)還必須適應(yīng)行駛條件的需要，改變 的大小。2、離合器一般由 、 、 和組成。3、從動(dòng)盤主要由 、 和 等組成，為消除傳動(dòng)系的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，從

2、動(dòng)盤一般都帶有 。4、機(jī)械式離合器操縱機(jī)構(gòu)有 和 兩種。5、汽車手動(dòng)變速器操縱機(jī)構(gòu)有 式和 式兩種形式，前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)車輛一般采用 式。6、二軸式變速器多用于發(fā)動(dòng)機(jī)前置 驅(qū)動(dòng)的汽車，一般與驅(qū)動(dòng)橋合稱為 。7、換檔鎖裝置包括 裝置、

3、 裝置和 裝置。8、自動(dòng)變速器主要由 、 、 、和電子控制系統(tǒng)等組成。9、液力變矩器通常由 、 和 三個(gè)元件組成，稱為三元件液力變矩器。新穎 優(yōu)質(zhì) 完整3、下面（ ）是汽車離合器的主要作用。A、保證汽車怠速平穩(wěn) B、使換擋時(shí)工作平順C、實(shí)現(xiàn)倒車

4、 D、增加變速比4、下列不屬于汽車離合器部分的是（ ）A、分離軸承 B、曲軸 C、壓盤 D、從動(dòng)盤5、一對(duì)嚙合齒輪的傳動(dòng)比是其從動(dòng)齒輪與主動(dòng)齒輪的（ ）之比。A、齒數(shù) B、轉(zhuǎn)速 C、角速度 D、圓周速度6、目前手動(dòng)變速器較多采用（ ）同步器。A、常壓式 B、慣性式 C、自增力式 D、其他形式7、汽車檔位越

5、低， （ ） ，獲得轉(zhuǎn)矩越大。A、速比越小，驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速便越低B、速比越大，驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速便越低C、速比越大，驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速便越高D、速比越小，驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速便越低8、當(dāng)自鎖裝置失效時(shí)，手動(dòng)變速器容易造成（ ）故障。A、亂擋 B、跳擋 C、異響 D、換擋后不能退回空擋9、手動(dòng)變速器是利用（ ）工作的。A、皮帶傳動(dòng)變速原理 B、齒輪傳動(dòng)變速原理C