1855年黃河改道對山東運河經(jīng)濟帶的影響研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、元明清時期,大運河作為漕糧北運的重要通道,成為南北經(jīng)濟文化交流的大動脈。優(yōu)越的交通地理環(huán)境,使得臨清、濟寧、張秋、聊城、德州等山東運河城鎮(zhèn)迅速發(fā)展,工商業(yè)日漸繁榮。在運河城鎮(zhèn)的輻射下,大運河沿線州縣經(jīng)濟也得到發(fā)展,從而形成了一條山東運河經(jīng)濟帶。
   1855年黃河在河南銅瓦廂決口,改道山東入海,黃水沖阻運道,漕運停止。而清廷卻因內亂外患,暫緩堵塞決口,致使黃水泛濫二十余年,山東運河北段完全阻塞。不僅如此,災難還使山東運河區(qū)域人

2、口銳減,經(jīng)濟衰退,商業(yè)萎縮。優(yōu)越交通地理環(huán)境的喪失,最終導致了山東運河經(jīng)濟帶的衰落。與此同時,隨著沿海貿易的發(fā)展與港口城市的繁榮,山東東部沿海經(jīng)濟帶逐漸興起,山東地區(qū)的經(jīng)濟重心從沿運河地區(qū)轉移到了山東半島沿海地區(qū)。
   1855年黃河改道給山東賴以生存與發(fā)展的自然環(huán)境帶來了劇烈變化。此時的清政府無力應對,致使黃水漫流,運河堵塞,區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展受到嚴重損害。從本文對1855年黃河改道對山東運河經(jīng)濟影響的考察中,可以看出自然環(huán)境

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