組裝車間年終總結(jié)

1、組裝車間年終總結(jié) 組裝車間年終總結(jié)組裝車間年終總結(jié) 120xx 年機加工車間年終總結(jié)年終歲末，機加工車間在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門的關(guān)懷支持下，走過了 20xx 年，20xx年是機加工車間不平常的一年，機加工車間主要以機械裝備制造企業(yè)為依托，從事補給機床廠零配件，內(nèi)燃機廠配件及本公司產(chǎn)品配套配件，隨著近年中國制造業(yè)低成本優(yōu)勢不復(fù)存在，中國大量制造企業(yè)生產(chǎn)增速減緩，危機重重。我機加工車間在行業(yè)競爭日趨白熱化的今日，已經(jīng)困難重重。1、裝備制造業(yè)經(jīng)濟

2、下滑明顯，各協(xié)作單位企業(yè)生產(chǎn)方案全年大幅下調(diào)，甚至停用了量大的產(chǎn)品型號。2、爭取到的產(chǎn)品訂單大多是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工裝設(shè)備不能滿意加工要求，產(chǎn)品需求呈現(xiàn)多樣化，且多品種、小批量，因而加工新產(chǎn)品的周期明顯加大，生產(chǎn)成本費用難免提高。3、車間員工技能水平單一，技術(shù)創(chuàng)新力量不足，加之文化水平偏低，接受技能學(xué)問較困難等多方面因素，給車間組織員工全面提升競爭技能，形成“戰(zhàn)斗力”造成了很大難題。4、隨著原材料、人力及各種成本費用的快速增長，以及內(nèi)部人

3、才培育機制的欠缺，車間生產(chǎn)管理成本難以控低。5、車間一線員工受市場經(jīng)濟影響，各崗位人員流淌較大，對崗位支配、生產(chǎn)進度的推動影響較大。困難的克服得到公司領(lǐng)導(dǎo)大力支持和車間員工的全力協(xié)作，回顧 20xx保證全都性”為工作目標；以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機，真抓實干，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品全都性質(zhì)量，加強提高一次合格配組率，仔細抓好生產(chǎn)組織，保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場；生產(chǎn)平安工作常抓不懈，吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴；增加車間內(nèi)部協(xié)調(diào)，理順各種關(guān)系，強化管理，各

4、項基礎(chǔ)工作開展的.繪聲繪色，得到明顯提高。 車間針對設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴格、操作人員素養(yǎng)不高等突出沖突，以主動的心態(tài)尋求解決方法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置，始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設(shè)；強化工資考核，層層落實責(zé)任，不斷規(guī)范員工的操作行為；正確訓(xùn)練和引導(dǎo)員工，增加員工對企業(yè)進展的信念。通過一系列舉措，使員工隊伍得到穩(wěn)定。 1、發(fā)動鼓舞大家在工作中或工作之余，操作技術(shù)上專心琢磨，理論上熟記操作規(guī)程，培育個人獨立操作力量，保證不發(fā)生誤操事