電梯機(jī)械安裝維修實(shí)操題及答案

1、 電梯機(jī)械安裝維修實(shí)操題及答案題組一1、簡(jiǎn)述限速器、安全鉗的原理、作用及結(jié)構(gòu)？答：限速器一般有電氣開關(guān)和機(jī)械卡繩裝置，它的作用是當(dāng)電梯失控或超速時(shí)，限速器電器開關(guān)發(fā)出電器信號(hào)，切斷控制回路，使電動(dòng)機(jī)失電且制動(dòng)器制動(dòng)，當(dāng)速度仍然上升時(shí)，限速器以機(jī)械方式操縱安全鉗動(dòng)作，將轎廂卡在導(dǎo)軌上。安全鉗主要由拉桿和鍥塊組成。2、制動(dòng)器的要求及測(cè)量方法、安裝調(diào)整？答：（1）測(cè)量制動(dòng)器電源的直流電壓，正常啟動(dòng)時(shí)線圈兩端電壓為 1

2、10 伏，串入分壓電阻后為 55±5 伏， （此電壓為交流雙速電機(jī)時(shí)） 。 （2）制動(dòng)閘瓦應(yīng)不偏磨，制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪應(yīng)保證中心接觸，接觸面積不小于 70%， （3）運(yùn)行時(shí)兩側(cè)制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪間隙應(yīng)不大于0.7mm， （或按廠家要求） ；（4）檢查電磁鐵芯與銅套之間是否卡堵，可用石墨粉潤(rùn)滑銜鐵銅套。 （5）線圈溫升不超過(guò)規(guī)定要求，其絕緣電阻值不小于 0.5 兆歐。 （6）制動(dòng)器開關(guān)靈敏可靠。3、電梯閘車后如何處理？答：電梯閘車后

3、，在機(jī)房封限速器、安全鉗的電器開關(guān)，檢修上行使安全鉗脫離軋車車位置，檢修人員手動(dòng)將安全鉗限速器的電器開關(guān)及機(jī)械裝置復(fù)位，慢車下行過(guò)閘車點(diǎn)后，檢查導(dǎo)軌有無(wú)硬傷，如有用銼刀修復(fù)導(dǎo)軌，再檢查安全鉗的鍥塊和導(dǎo)軌之間的間隙，并進(jìn)行調(diào)整。完畢后，跑兩次快車，檢查有無(wú)雜音。4、進(jìn)入 地坑作業(yè)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？答：至少兩人配合，一人檢修狀態(tài)運(yùn)行，轎廂提升一層以上。打開廳門確定電梯不能運(yùn)行。（2）進(jìn)入 地坑前，應(yīng)先打開 地坑照明，斷開 地坑安全開關(guān)。

4、 （3）用爬梯進(jìn)入地坑。（4）地坑有積水時(shí)，應(yīng)及時(shí)排除，待干燥后再開始工作。 （5）不能交叉作業(yè)。題組二1、在機(jī)房?jī)?nèi)進(jìn)行維修和保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題？答：（1）應(yīng)切斷總電源。 （2）懸掛標(biāo)志牌。 （3）帶電作業(yè)時(shí)，穿戴好絕緣用具，有專人監(jiān)護(hù)。 （4）登高作業(yè)時(shí)，腳下平穩(wěn)，安全帶掛鉤處應(yīng)牢固，注意旋轉(zhuǎn)部件。2、在轎頂檢修或保養(yǎng)時(shí)的操作規(guī)程是什么？答：（1）用正確的方法進(jìn)入轎頂：用廳門機(jī)械鑰匙小心打開廳門，看清轎廂位置，打開轎頂照明，斷開轎頂

5、急停并打到檢修位置，此時(shí)才可進(jìn)入轎頂。 （2）在轎頂檢修操作時(shí)，嚴(yán)禁開快車，開車前檢修人員應(yīng)密切配合，互相呼應(yīng)后方可啟動(dòng)電梯；運(yùn)行中人員或工具不得超出轎廂外。 （3）退出轎頂時(shí)，維修人員先退出轎頂，把檢修開關(guān)轉(zhuǎn)換到運(yùn)行位置，關(guān)閉照明和廳門，試運(yùn)行正常后方可離開電梯。3、怎樣調(diào)整廳門門鎖的嚙合深度？答：把門調(diào)好后關(guān)閉，當(dāng)電鎖的觸點(diǎn)似接觸非接觸時(shí)，用鋼板尺測(cè)量鉤子鎖的嚙合深度不小于 7mm。4、舉例說(shuō)明磁力線墜的用途？答：磁力線墜用來(lái)測(cè)量物

6、體的垂直度偏差。例如測(cè)量廳門門套垂直度時(shí)，將磁力座吸附在門套（鐵質(zhì)）上端，將線墜從盒中拉出 2 米，分別測(cè)量線在盒出口端下方 2 米處線到門套的距離，如上端距離為 50 毫米，下端距離為 51 毫米，則其垂直偏差為 0.5/1000，符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的不大于 1/1000 的要求。題組三1、敘述調(diào)整曳引鋼絲繩張力的方法是什么？劑。 （3）制動(dòng)閘瓦磨損超過(guò) 1/4 或鉚釘露出時(shí)應(yīng)更換。 （4）制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪中心接觸，接觸面積不小于 70%。

7、 （5）兩側(cè)閘瓦與制動(dòng)輪間隙不大于 0.7mm。2、電梯主要有 8 大系統(tǒng)組成？答：曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂系統(tǒng)、門系統(tǒng)、重力平衡系統(tǒng)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)。3、電梯安裝施工前的準(zhǔn)備工作有什么？答：（1）確定項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全員、施工班組作業(yè)人員。 （2）勘察現(xiàn)場(chǎng)，編寫施工方案和安全措施。 （3）對(duì)施工人員進(jìn)行安全交底。 （4）在層門口、機(jī)房入口做好安全防護(hù)和安全標(biāo)志。 （5）對(duì)電動(dòng)工具、電氣設(shè)備、起重設(shè)備及吊索工具進(jìn)

8、行檢查，確認(rèn)其安全有效。4、拆換解體機(jī)械零件規(guī)程是什么？答：當(dāng)拆裝機(jī)械部件時(shí)，要注意順序不要弄亂，裝配尺寸要?jiǎng)澤嫌浱?hào)，裝配到位。不要丟失零部件。先拆的要后裝。如需擰兩個(gè)以上螺絲時(shí)，要交替用力。5、DB11/420 是什么標(biāo)準(zhǔn)？有何規(guī)定？意義是什么？有什么要求？有什么表格？答：DB11/420 是《電梯安裝、改造、重大維修和維護(hù)保養(yǎng)自檢規(guī)則》 。規(guī)定了電梯安裝、改造、重大維修和維護(hù)保養(yǎng)工程的自檢條件及檢驗(yàn)檢測(cè)儀器、自檢要求、流程要求、編制

9、記錄要求和安全要求。意義：（1）統(tǒng)一了北京市各施工單位的自檢記錄的填寫。 （2）提高了各施工單位的自檢質(zhì)量。 （3）為特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)提供了技術(shù)依據(jù)。要求：填寫施工記錄應(yīng)真實(shí)、清楚、齊全。隨施工進(jìn)度填寫，有數(shù)據(jù)要求的項(xiàng)目應(yīng)填寫實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，無(wú)數(shù)據(jù)要求的可劃合格符號(hào)和不合格符號(hào)，填寫時(shí)應(yīng)用鋼筆或簽字筆，不得用鉛筆或圓珠筆。不得少于兩份，并由相關(guān)人員簽字蓋章。表格有：例如：（1）轎廂導(dǎo)軌安裝質(zhì)量自檢記錄。 （2）轎廂組裝質(zhì)量自檢

10、記錄。 （3）電梯層門安裝質(zhì)量自檢記錄。 （4）電氣裝置安裝自檢記錄。6、舉例說(shuō)明磁力線墜的用途？答：磁力線墜用來(lái)測(cè)量物體的垂直度偏差。例如測(cè)量廳門門套垂直度時(shí)，將磁力座吸附在門套（鐵質(zhì)）上端，將線墜從盒中拉出 2 米，分別測(cè)量線在盒出口端下方 2 米處線到門套的距離，如上端距離為 50 毫米，下端距離為 51 毫米，則其垂直偏差為 0.5/1000，符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的不大于 1/1000 的要求。7、簡(jiǎn)述限速器、安全鉗的原理、作用及結(jié)構(gòu)？

11、答：限速器一般有電氣開關(guān)和機(jī)械卡繩裝置，它的作用是當(dāng)電梯失控或超速時(shí)，限速器電器開關(guān)發(fā)出電器信號(hào)，切斷控制回路，使電動(dòng)機(jī)失電且制動(dòng)器制動(dòng)，當(dāng)速度仍然上升時(shí)，限速器以機(jī)械方式操縱安全鉗動(dòng)作，將轎廂卡在導(dǎo)軌上。安全鉗主要由拉桿和鍥塊組成。8、底坑作業(yè)維修規(guī)程？答：至少兩人配合，一人檢修狀態(tài)運(yùn)行，轎廂提升一層以上。打開廳門確定電梯不能運(yùn)行。（2）進(jìn)入地坑前，應(yīng)先打開地坑照明，斷開地坑安全開關(guān)。 （3）用爬梯進(jìn)入地坑。 （4）地坑有積水時(shí)，應(yīng)及